DAF

DAF Caminhões anuncia investimento de R$ 950 milhões para ampliar fábrica no Paraná

A DAF Caminhões, multinacional holandesa pertencente ao grupo Paccar, vai investir R$ 950 milhões até 2029 para ampliar sua fábrica em Ponta Grossa, nos Campos Gerais do Paraná. A planta, que começou a operar em 2013, é a primeira da marca fora da Europa e se tornou a maior unidade fabril da DAF no mundo.

O novo aporte tem como objetivo aumentar a produção, modernizar a estrutura com tecnologia de ponta e incluir um novo modelo de caminhão na linha de montagem. A fábrica paranaense já conta com 1.050 funcionários trabalhando em dois turnos, produzindo até 50 caminhões por dia, e chegou à marca de 40 mil veículos fabricados em 2024.

Expansão estratégica

Além de fortalecer sua atuação no mercado brasileiro, a DAF pretende ampliar a presença na América do Sul. Hoje, os caminhões fabricados no Paraná são exportados para Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Suriname, com planos de chegar à Argentina em breve.

Este novo investimento se soma ao projeto de ampliação iniciado em 2021, com apoio do Paraná Competitivo, programa estadual de incentivos fiscais. A planta passará a contar com tecnologia semelhante à da unidade da Bélgica, elevando o padrão de automação e eficiência.

Estrutura robusta e foco no futuro

O complexo industrial da DAF em Ponta Grossa ocupa uma área de 2,3 milhões de metros quadrados às margens da rodovia PR-151. Desde sua construção, que começou em 2011 com um investimento inicial de US$ 200 milhões, a empresa tem mantido um ritmo constante de expansão.

Em 2018, foram aplicados R$ 60 milhões na instalação de uma linha de montagem de motores, além da construção de um centro de distribuição com 15 mil m² para peças e componentes.

Caminho aberto para a liderança

O anúncio reforça o compromisso da DAF com o desenvolvimento industrial do Brasil e posiciona a empresa como uma das protagonistas do setor de transporte rodoviário de carga no continente. Com a ampliação, a montadora espera ganhar ainda mais competitividade, agilidade logística e capacidade de inovação.

A expansão também representa mais empregos, tecnologia e desenvolvimento regional para o Paraná, consolidando o estado como um polo estratégico da indústria automotiva nacional.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhoneiro morre após carreta carregada de carne tombar na BR-364

Um grave acidente registrado na noite de sexta-feira (13) terminou com a morte de um caminhoneiro na Campina Verde, no…

2 horas atrás

Vídeo de PRF com a mão no ombro de caminhoneiro viraliza nas redes sociais.

Um vídeo que começou a circular nas redes sociais está chamando atenção de caminhoneiros e já ultrapassa mais de 400…

3 horas atrás

Caminhoneiros vão decidir nesta segunda (16) se haverá paralisação após disparada do diesel

Lideranças de caminhoneiros de várias regiões do Brasil devem se reunir nesta segunda-feira (16) no Porto de Santos, em São…

3 horas atrás

Sindicato dos caminhoneiros entra com ação na Justiça contra alta do diesel no Brasil

Uma ação civil pública protocolada pela Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (ABRAVA) pode mexer diretamente com o preço…

3 horas atrás

TST decide que irmãos de caminhoneiro morto também podem receber indenização

Uma decisão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) chamou atenção ao ampliar quem pode receber indenização em casos de morte…

3 horas atrás

Viagem de 1.000 km fica quase R$ 1 mil mais cara após disparada do diesel

O aumento no preço do diesel já está mudando a conta das viagens nas estradas. Para entender o impacto real…

4 horas atrás