Nova duplicação da BR-163 pode mudar tudo para caminhoneiros que rodam pelo Miritituba

Uma audiência pública realizada pela ANTT reacendeu um dos projetos mais esperados pelos caminhoneiros: a duplicação da BR-163 no trecho entre Sinop (MT) até Miritituba (PA).

O plano faz parte de uma nova concessão da rodovia e envolve um pacote pesado de investimentos. Ao todo, o projeto prevê mais de R$ 10 bilhões para obras e melhorias em mais de mil quilômetros de estrada.

Entre as principais mudanças está a duplicação de cerca de 246 km da rodovia, além da criação de novas faixas adicionais, vias marginais e melhorias em acessos.

Também estão previstos retornos, passarelas, pontos de ônibus e até passagens para animais, tudo para aumentar a segurança de quem roda por ali todos os dias.

A BR-163 é uma das rodovias mais importantes do país, principalmente para o transporte de grãos. Ela liga o Centro-Oeste ao Norte e é usada para escoar a produção até os portos do Pará.

Hoje, o trecho já enfrenta aumento forte no fluxo de veículos, com crescimento de cerca de 40% no movimento, o que aumenta o risco de acidentes e congestionamentos.

A expectativa é que as obras gerem cerca de 36 mil empregos diretos e indiretos, além de melhorar o tempo de viagem e reduzir custos no frete.

Outro ponto importante é que, depois das audiências públicas, o projeto ainda vai passar por leilão, onde empresas vão disputar a concessão para executar as obras e administrar a rodovia.

Para quem vive na estrada, a duplicação da BR-163 é vista como algo urgente, principalmente por causa dos acidentes frequentes e da demora no transporte, que acaba pesando no bolso e na segurança.