
Muitos motoristas ainda não sabem, mas usar pneus diferentes no mesmo eixo do caminhão ou do carro pode gerar multa e até retenção do veículo durante uma fiscalização. A prática é proibida pelo Código de Trânsito Brasileiro e pelas normas do Conselho Nacional de Trânsito.
A irregularidade acontece quando o veículo circula com pneus de medidas diferentes, desenhos diferentes da banda de rodagem ou até construções diferentes no mesmo eixo. Isso inclui situações onde um pneu é mais alto, mais largo ou possui modelo diferente do outro lado.
Além da infração, o problema pode afetar diretamente a estabilidade do veículo, principalmente em curvas, frenagens e pistas molhadas. No caso dos caminhões, o risco aumenta ainda mais por causa do peso transportado.
O uso incorreto dos pneus também pode causar desgaste irregular, aumento no consumo de combustível e dificuldades no alinhamento do veículo.
De acordo com as regras do CTB, circular nessa condição é considerado infração grave. A penalidade prevê multa de R$ 195,23, cinco pontos na CNH e retenção do veículo até a regularização.
A Polícia Rodoviária Federal costuma intensificar esse tipo de fiscalização principalmente em rodovias com grande circulação de caminhões. Durante as abordagens, os agentes verificam medidas, estado de conservação e compatibilidade dos pneus instalados.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 30 de maio de 2026 20:48
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