Ferrari com IPVA de R$ 52 mil é comparada a taxa de US$ 88 de Corvette nos EUA

Um brasileiro publicou uma comparação que chamou atenção ao colocar lado a lado os custos anuais de dois carros esportivos. De um lado aparece uma Ferrari registrada no Brasil, com uma cobrança de IPVA no valor de R$ 52.902,82. Do outro, um Corvette nos Estados Unidos, cujo proprietário mostra uma taxa anual de US$ 88,81.

No vídeo, o dono da Ferrari aparece indignado ao exibir o boleto. Ele afirma que o país dificulta a vida de quem trabalha para crescer e questiona o retorno recebido depois de pagar um imposto tão alto para continuar com o veículo regularizado.

A diferença assusta quando os dois documentos são vistos rapidamente. Porém, a comparação precisa de contexto. No Brasil, o IPVA é um imposto estadual calculado, normalmente, sobre o valor venal do veículo. A alíquota muda conforme o estado e o tipo de automóvel. No Rio de Janeiro, por exemplo, carros flex ou movidos a gasolina pagam 4% sobre o preço de mercado em 2026.

Isso ajuda a entender por que um carro de luxo pode gerar uma cobrança de dezenas de milhares de reais. Quanto maior o valor usado como base, maior tende a ser o imposto. Parte da arrecadação fica com o estado e outra parte vai para o município onde o veículo está registrado. O dinheiro não é reservado somente para ruas e rodovias, podendo entrar no orçamento de áreas como saúde, educação e infraestrutura.

Nos Estados Unidos não existe um sistema único igual ao IPVA brasileiro. Todos os estados cobram alguma forma de registro veicular, mas o cálculo pode considerar valor, peso, idade, potência ou uma tarifa fixa. O destino do dinheiro também muda e nem sempre toda a arrecadação é aplicada exclusivamente em estradas.

Na Flórida, por exemplo, a taxa-base anual de automóveis varia conforme o peso, começando em US$ 14,50 e chegando a US$ 32,50, sem contar outras cobranças. Já na Califórnia existem valores ligados ao preço do carro e contribuições específicas para transporte e manutenção das vias.

Por isso, os US$ 88,81 mostrados pelo dono do Corvette representam aquele veículo e aquele local de registro, não uma regra válida para todo o país.

Ainda assim, o vídeo ganhou força por tocar em uma reclamação antiga dos brasileiros: pagar caro para manter um veículo regularizado e continuar encontrando buracos, asfalto remendado e trechos mal conservados. A imagem dos dois boletos transformou essa insatisfação em uma comparação direta, com uma diferença enorme no valor final.