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Novo presidente vai assumir o Brasil com dívida de R$ 11 trilhões e juros que passam de R$ 1 trilhão

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Novo presidente vai assumir o Brasil com dívida de R$ 11 trilhões e juros que passam de R$ 1 trilhão

O presidente que assumir o comando do Brasil em janeiro de 2027 encontrará uma dívida pública que já ultrapassa R$ 11 trilhões. O valor representa uma das maiores preocupações para o próximo governo, que terá de administrar os gastos públicos e o pagamento de juros.

De acordo com os dados divulgados pelo Banco Central em 30 de setembro, a dívida bruta do governo geral chegou a R$ 11,1 trilhões em agosto de 2026, equivalente a 82,9% de tudo o que o país produz em um ano. O indicador inclui dívidas do governo federal, INSS, estados e municípios.

O peso dos juros também chama atenção. Somente nos 12 meses encerrados em agosto, o setor público acumulou R$ 1,18 trilhão em despesas com juros. No mesmo período, as contas públicas registraram déficit de R$ 82,1 bilhões, mesmo sem considerar esses encargos.

Outro dado divulgado pelo Tesouro Nacional mostra que a dívida pública federal chegou a R$ 9,29 trilhões em agosto. A previsão oficial é que esse valor termine 2026 entre R$ 9,7 trilhões e R$ 10,3 trilhões. Esse indicador é diferente da dívida bruta calculada pelo Banco Central e não deve ser somado a ela.

O próximo presidente também terá de lidar com despesas obrigatórias, como aposentadorias, salários do funcionalismo e benefícios sociais. Com parte do orçamento comprometida, sobra menos espaço para novos investimentos sem aumentar receitas, cortar outras despesas ou ampliar o endividamento.

Os números mostram que o desafio não será apenas controlar os gastos do governo. A dívida continua crescendo com a incorporação dos juros, e o Banco Central registrou um aumento de 4,2 pontos percentuais na relação entre dívida bruta e PIB somente nos oito primeiros meses de 2026.

O valor exato que será encontrado pelo próximo presidente ainda depende dos resultados de setembro a dezembro. Os R$ 11,1 trilhões representam a posição registrada em agosto, último dado oficial disponível nesta apuração.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.