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Apache Vip da nova geração e virou o ônibus urbano mais forte da Caio

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Apache Vip da nova geração e virou o ônibus urbano mais forte da Caio

O Caio Apache Vip segue como um dos nomes mais fortes do mercado de ônibus urbano no Brasil. A carroceria, fabricada pela Caio Induscar, ganhou espaço nas empresas de transporte coletivo por combinar construção simples, manutenção mais direta e boa aceitação entre operadores de grandes cidades.

O número mais claro divulgado publicamente pela própria marca envolve a quinta geração do modelo. Em 2022, a Caio comemorou a marca de 600 unidades produzidas do Apache Vip V, pouco tempo depois de iniciar a fabricação da nova geração, no segundo semestre de 2021. Para um ônibus urbano, esse volume mostra a força do modelo dentro da linha da fabricante.

Antes disso, no lançamento do Apache Vip V, em julho de 2021, a carroceria já havia somado mais de 30 unidades vendidas logo nos primeiros pedidos. Na época, as encomendas tinham como destino empresas de São Paulo e do Rio de Janeiro, duas praças importantes para o transporte coletivo urbano.

O histórico do modelo também ajuda a explicar esse desempenho. Em 2018, ainda na quarta geração, o Apache Vip representava 61% das vendas da Caio dentro do portfólio urbano. Ou seja, mais da metade das vendas urbanas da fabricante estavam ligadas ao mesmo produto, o que reforça a importância da carroceria para a empresa.

A presença do Apache Vip aparece em diferentes regiões do país. A nova geração foi vendida para empresas de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Nordeste e Centro-Oeste. Em 2024, a Caio também entregou 87 ônibus Apache Vip V para a S&M Transportes, de Belo Horizonte. Em 2026, foram divulgadas novas entregas, como 64 unidades para a Urbi Mobilidade, no Distrito Federal, e mais 20 Apache Vip V para empresas do Consórcio Fênix, em Florianópolis.

Fora do Brasil, o modelo também teve participação relevante. Em 2019, Lima, no Peru, recebeu 200 unidades do Apache Vip para atender à operação ligada aos Jogos Pan-Americanos. Depois do evento, os veículos foram direcionados para empresas locais de transporte público.

A Caio não divulga, em fonte pública recente, um total acumulado de todas as unidades do Apache Vip vendidas desde a primeira geração, lançada em 2001. Ainda assim, os números disponíveis mostram que o modelo já passou de centenas de unidades apenas na quinta geração e segue como a principal carroceria urbana da marca.

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    Sobre o autor

    Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.