Truque do papel-alumínio na lanterna pode terminar em multa da PRF

Um vídeo que mostra papel-alumínio colocado dentro das lanternas traseiras de um caminhão ganhou espaço nas redes sociais. A adaptação é apresentada como uma forma de refletir a luz e aumentar o brilho à noite. O detalhe é que a mudança deixa o conjunto fora das condições originais e pode acabar em autuação durante uma abordagem da PRF.
Até o momento, a pesquisa feita para esta matéria não localizou comunicado oficial anunciando uma operação nacional voltada exclusivamente para caminhões com papel-alumínio nas lanternas. Isso não significa que a fiscalização esteja impedida de agir. Ao encontrar a modificação em uma rodovia federal, o agente pode registrar a infração com base nas regras aplicadas ao sistema de iluminação e sinalização do veículo.
A Resolução Contran nº 970 determina que não sejam colocados adesivos, pinturas, películas ou qualquer material que não seja original do fabricante nos dispositivos de iluminação e sinalização. O texto também enquadra essa condição no artigo 230, inciso XIII, usado quando o veículo circula com o sistema de iluminação alterado.
Nesse enquadramento, a infração é grave. O valor da multa para o caminhoneiro é de R$ 195,23, com cinco pontos no prontuário do responsável e retenção do veículo para regularização. A continuidade da viagem dependerá da correção da irregularidade e do procedimento adotado pelo agente durante a abordagem.
O risco não está somente no aumento do brilho. A superfície metálica pode mudar a direção da luz, criar reflexos irregulares e reduzir a diferença visual entre a lanterna de posição e a luz de freio. Essa separação ajuda o veículo que segue atrás a perceber quando o caminhão começou a reduzir a velocidade.
Também não é necessário esperar uma perícia que comprove ofuscamento para existir possibilidade de autuação. A norma cita diretamente a presença de material não original no dispositivo. Se a adaptação ainda provocar defeito, mau contato ou funcionamento incorreto, outra infração relacionada ao sistema de iluminação poderá ser analisada durante a abordagem.
Para recuperar lanternas fracas, o caminho adequado é revisar lâmpadas, soquetes, lentes, refletores, conectores, aterramento e alimentação elétrica. Peças desgastadas devem ser trocadas por componentes compatíveis com as especificações do fabricante, sem improvisos dentro do conjunto óptico.
A Resolução nº 970 continua em vigor. A alteração publicada em julho de 2026 acrescentou veículos da Rede Hidrometeorológica Nacional entre os prestadores de serviços de utilidade pública, sem retirar a vedação relacionada aos materiais colocados nas lanternas.
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