Scania prepara nova geração de ônibus no Brasil com promessa de gastar 8% menos combustível

A Scania está preparando uma mudança importante em sua linha de ônibus no Brasil. A fabricante vai colocar no mercado a nova geração Super, com alterações no motor, câmbio e eixo e uma promessa que chama atenção de quem trabalha com transporte de passageiros: redução de 8% no consumo de combustível em comparação com a geração P8/Euro 6.

A novidade será uma das atrações da marca na Lat.Bus 2026, marcada para os dias 11, 12 e 13 de agosto, no São Paulo Expo. A comercialização da nova gama também deve começar durante a feira.

No vídeo gravado na fábrica da Scania em São Bernardo do Campo, a empresa mostra que não está trabalhando apenas com o diesel. Há projetos com gás, biometano e eletrificação. Um dos veículos apresentados é o K280 4×2 movido a biometano, com motor de 280 cavalos. A versão mostrada tem autonomia informada de cerca de 350 quilômetros e transmissão automática de seis marchas.

O novo conjunto Super também passou por uma dieta. Segundo as informações apresentadas durante a visita, mudanças no conjunto formado por motor e transmissão ajudaram a retirar cerca de 75 kg do veículo. Na prática, menos peso pode ajudar tanto no consumo quanto na capacidade operacional do ônibus.

Outra aposta forte está no biometano. Goiânia já começou a receber ônibus articulados movidos a gás e biometano. As oito primeiras unidades fazem parte de um programa que prevê chegar a 501 veículos desse tipo até 2027. Os modelos vão operar no sistema BRT da capital goiana.

A movimentação mostra como a Scania está tentando atender operações bem diferentes. Para empresas rodoviárias, o diesel continua forte, agora com a chegada do Super. Nas cidades, gás, biometano e ônibus elétricos começam a disputar espaço conforme infraestrutura, rota e custo de operação.

O mercado brasileiro também tem peso nessa estratégia. Na entrevista exibida durante a visita à fábrica, representantes da empresa afirmaram que o Brasil ocupa uma parcela relevante das vendas de ônibus da marca nas Américas e seguirá recebendo novas tecnologias desenvolvidas globalmente.