Alemanha precisa de caminhoneiros e muda regras para facilitar contratação de estrangeiros

A falta de motoristas profissionais levou a Alemanha a preparar mudanças para reduzir algumas barreiras de entrada na profissão e facilitar a contratação de trabalhadores estrangeiros.

O governo alemão aprovou em 2026 alterações nas regras de qualificação de caminhoneiros e motoristas profissionais. Uma das principais novidades é permitir que a prova de qualificação acelerada seja realizada, além do alemão, em oito idiomas estrangeiros, incluindo inglês, polonês, romeno, russo, turco e ucraniano.

A mudança busca colocar profissionais no mercado mais rapidamente em um momento de dificuldade para encontrar motoristas.

Outra medida prevê reconhecer na Alemanha determinadas carteiras de países de fora do bloco que já tenham sido convertidas em habilitações da União Europeia. A prova prática de qualificação também deverá ficar menor, passando de 210 para 120 minutos. O Ministério dos Transportes informou que pretende colocar as mudanças em vigor ainda em 2026.

Estrangeiro já pode ser contratado

A Alemanha já possui regras específicas para empresas que desejam contratar motoristas profissionais vindos de países de fora da União Europeia.

O portal oficial Make it in Germany informa que esses profissionais podem ser contratados com aprovação da Agência Federal de Emprego.

Existe até a possibilidade de uma empresa contratar um motorista estrangeiro que ainda não tenha a habilitação e a qualificação europeias exigidas, desde que ofereça condições para que ele consiga esses documentos na Alemanha dentro das regras previstas.

Para quem vem de outro país e possui carteira de motorista equivalente, a habilitação estrangeira normalmente precisa ser convertida após a mudança para a Alemanha. Dependendo do país que emitiu o documento, podem ser exigidas provas teórica e prática.

Isso significa que a CNH brasileira não vira automaticamente uma carteira alemã para dirigir carreta profissionalmente. Existe um processo de qualificação, documentação e imigração que precisa ser cumprido.

Salários passam dos € 3 mil em algumas vagas

A procura por profissionais pode ser vista até nas vagas disponíveis.

Em uma oferta publicada no portal oficial alemão em junho de 2026, uma empresa buscava motorista de caminhão com carteira C/E e oferecia salário entre € 3.000 e € 3.500 por mês, além de contrato por tempo indeterminado e previdência empresarial.

Essa é apenas uma vaga específica e não representa o salário de todos os caminhoneiros na Alemanha. Remuneração varia conforme empresa, região, experiência, tipo de carga e quantidade de viagens.

O anúncio também exigia habilitação C/E com Code 95, cartão de motorista e alemão em nível B1.

Para brasileiros interessados em trabalhar na Europa, portanto, a Alemanha aparece como um mercado que precisa de profissionais e está tentando facilitar parte do caminho, mas ainda exige visto, documentação e qualificação adequada.

A mudança mais importante é justamente essa: em vez de depender apenas de trabalhadores locais, o país começa a ajustar suas próprias regras para trazer mais motoristas de fora e evitar que caminhões fiquem parados por falta de quem dirija.