Caminhoneiro brasileiro cruza o Eurotúnel e mostra rotina entre Espanha e Inglaterra

Depois de ficar mais de dois anos sem publicar vídeos no canal, Ricardo Nobre voltou mostrando uma mudança grande na própria vida. Ele deixou o Brasil, mudou-se para Portugal, trabalhou em uma fábrica, regularizou a documentação e conseguiu retornar ao volante, agora como caminhoneiro no transporte internacional europeu.

Em uma das viagens, Ricardo saiu de uma base na Espanha com destino à Inglaterra. O percurso passa pela França e faz parte de uma rota que, segundo ele, costuma somar entre 2.800 e 3.100 quilômetros considerando ida e volta. O caminhão usado pelo brasileiro tem tanque com capacidade informada de 1.250 litros.

Antes de entrar no Reino Unido, a carreta passou por controles de fronteira e inspeções. Ricardo mostrou o uso de lacre e cadeado no compartimento de carga e relatou verificações com cães antes do embarque. A preocupação é impedir que alguém entre escondido na carreta durante o trajeto.

A parte mais diferente da viagem veio no Eurotúnel. O caminhão foi colocado em um vagão próprio para veículos pesados e seguiu de trem sob o Canal da Mancha. Ricardo calculou a travessia em aproximadamente 45 a 50 minutos.

Já na Inglaterra, ele fez diferentes entregas enquanto enfrentava chuva forte e congestionamentos. Na viagem de retorno, decidiu fazer a travessia até a França de ferry, com duração estimada por ele em cerca de sete horas e meia.

Na etapa seguinte do transporte de cargas, Ricardo mostrou a carreta preparada para levar uma bobina de aproximadamente 19,6 toneladas. O material seguiu até a região de Zaragoza, na Espanha, onde seria descarregado antes de uma nova viagem internacional.