Motoristas brasileiros podem trabalhar na Alemanha? Novas regras facilitam caminho

A Alemanha pode se tornar mais um destino para caminhoneiros brasileiros que buscam trabalho na Europa. O país enfrenta dificuldade para encontrar motoristas profissionais e já possui uma regra específica que permite a contratação de trabalhadores vindos de países de fora da União Europeia.

Isso inclui brasileiros.

Dados da Agência Federal de Emprego da Alemanha mostram que os motoristas profissionais continuam entre as ocupações com forte procura no mercado alemão. O portal oficial Make it in Germany informa ainda que, em 2023, faltavam mais de 70 mil motoristas profissionais no país. Cerca de 39% dos trabalhadores da profissão já eram estrangeiros.

Não existe, até agora, anúncio oficial de um programa criado exclusivamente para trazer caminhoneiros do Brasil. O que existe é uma legislação que permite às empresas alemãs contratar motoristas de países terceiros, como o Brasil, desde que o processo de visto e qualificação seja cumprido.

E existe uma diferença importante nas regras atuais: o brasileiro não precisa necessariamente chegar à Alemanha já com uma carteira europeia e toda a qualificação profissional pronta.

Uma transportadora alemã pode contratar um motorista que tenha habilitação profissional em seu país de origem e permitir que ele faça na Alemanha o processo para conseguir a carteira alemã e a qualificação exigida para dirigir caminhões profissionalmente.

Nesse modelo, a empresa precisa oferecer um contrato e dar condições para que o trabalhador consiga a habilitação alemã e a qualificação profissional dentro de um período de até 15 meses. Enquanto ainda estiver nessa fase, o profissional pode exercer outra atividade dentro da empresa, mas não pode trabalhar como caminhoneiro até concluir as exigências.

Para o brasileiro, a conversão da CNH merece atenção.

O Brasil não aparece atualmente na lista alemã de países com conversão simplificada de habilitação, conhecida como Anexo 11 da regulamentação de trânsito alemã. Dessa forma, o motorista brasileiro normalmente precisa passar pelos exames teórico e prático para conseguir a habilitação alemã correspondente.

Depois de estabelecer residência no país, a carteira estrangeira deve ser convertida para uma habilitação alemã dentro do prazo previsto pelas autoridades, que normalmente é de seis meses. Para dirigir profissionalmente também será necessária a qualificação exigida pelas regras europeias, equivalente ao conhecido Código 95.

Outro ponto que pode chamar a atenção dos brasileiros é o idioma.

As regras especiais para contratação de motoristas estrangeiros não estabelecem mais conhecimento de alemão como requisito geral para a autorização de trabalho nessa modalidade. Isso não significa que o motorista poderá trabalhar sem conseguir se comunicar.

A própria transportadora pode exigir alemão. Existem vagas publicadas atualmente no portal oficial de empregos alemão que pedem nível B1, enquanto outras fazem exigências diferentes. Para quem chega pela modalidade de qualificação, a empresa também precisa organizar o processo para que o trabalhador desenvolva o conhecimento de idioma necessário durante a preparação.

Motoristas com 45 anos ou mais também precisam observar outra regra. Em 2026, o contrato deve prever salário bruto anual de pelo menos € 55.770, ou o candidato terá que apresentar prova de uma previdência considerada suficiente pelas autoridades alemãs.

As oportunidades não estão apenas no papel. O portal oficial Make it in Germany mantém anúncios recentes para motoristas profissionais em diferentes regiões do país, incluindo vagas para transporte local e de longa distância. Algumas pedem carteira CE, cartão de motorista e Código 95 já válidos.

Para brasileiros interessados em entrar nesse mercado, a Global Work também mantém cadastro de motoristas que procuram oportunidades na Europa. No formulário da empresa, o candidato pode informar a CNH brasileira, categorias, experiência com carreta, frigorífico, contêiner, cisterna, ADR, idiomas, passaporte e disponibilidade para mudança.

A Alemanha aparece entre os países que o motorista pode selecionar como destino de interesse no cadastro. Isso não representa garantia de vaga ou contratação imediata, mas permite que o perfil fique disponível para análise e futuros processos compatíveis. A Global Work informa que atua na ligação entre profissionais e empresas, com orientação documental, preparação para entrevistas e apoio no processo de mobilidade internacional.