Volkswagen esconde nova van e prepara estreia em segmento inédito no Brasil

A Volkswagen Caminhões e Ônibus mostrou pela primeira vez uma nova van que será responsável pela entrada da marca em um segmento ainda não explorado pela empresa no Brasil. O veículo apareceu camuflado durante uma apresentação realizada antes da Fenatran e ainda não teve seu nome divulgado.

A novidade será destinada ao mercado de comerciais leves, com peso abaixo de 3,5 toneladas. Segundo Rodrigo Chaves, vice-presidente de engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus, o projeto foi preparado para as condições brasileiras, levando em conta pontos como segurança, resistência, eficiência e disponibilidade do veículo para o trabalho diário.

Apesar da aparição antecipada, os detalhes serão revelados durante a Fenatran. A Volkswagen informou que as entregas aos clientes não começam neste ano. A intenção é apresentar oficialmente o modelo na feira, iniciar o contato comercial e começar as entregas a partir do próximo ano.

A empresa também pretende usar sua atual rede para atender os futuros compradores da van. São mais de 150 concessionárias espalhadas pelo país. A aposta é oferecer peças, assistência e atendimento para um público que vai desde pequenos empreendedores até empresas com grandes frotas.

O projeto conta com participação da chinesa SAIC Motor, grupo automotivo que já mantém relação com a Volkswagen. A parceria permite que a montadora entre mais rápido nesse mercado, enquanto a operação brasileira ficará responsável pela estrutura comercial, pós-venda e soluções financeiras.

A Volkswagen também admite ampliar a participação brasileira no projeto com o passar do tempo. De acordo com a empresa, existe a possibilidade de nacionalizar componentes e até estudar uma futura montagem do veículo no Brasil, dependendo da evolução das vendas.

A van não será a única novidade da marca na Fenatran. Entre os modelos anunciados estão o novo e-Delivery elétrico de 12 toneladas, o Constellation 33.540 com 540 cavalos e a nova geração Meteor Ultra, também com versões de até 540 cavalos.