Governo estuda aumentar mistura de biodiesel no diesel de 15% para até 25%

O diesel vendido nos postos brasileiros poderá receber uma quantidade maior de biodiesel nos próximos anos. Atualmente, a mistura obrigatória está em 15% de biodiesel, o chamado B15, mas o governo federal já realiza testes com percentuais superiores.

O Ministério de Minas e Energia aprovou um plano para testar diesel com misturas acima de 15% e que podem chegar a 25% de biodiesel, o B25. Os ensaios analisam funcionamento dos motores, durabilidade, consumo, emissões e comportamento do combustível.

A possibilidade está prevista na Lei do Combustível do Futuro. O texto estabelece uma trajetória que previa B16 em 2026, B17 em 2027 e aumentos graduais até B20 em 2030. A própria lei, porém, determina que qualquer mistura obrigatória acima de 15% depende da comprovação de viabilidade técnica.

Por esse motivo, o diesel comercial continua no B15. Em março, o governo afirmou que ainda precisava concluir os estudos antes de autorizar uma mistura maior. Na ocasião, ministros também citaram a disponibilidade de biodiesel e possíveis efeitos sobre os preços como pontos que precisavam ser considerados.

Caminhões estão no centro dos testes

A mudança interessa diretamente aos caminhoneiros porque o transporte rodoviário é um dos maiores consumidores de diesel do país.

O Ministério de Minas e Energia destinou R$ 30 milhões para ampliar a estrutura de testes, passando de dois para 16 laboratórios mecânicos e físico-químicos e aumentando o número de bancadas utilizadas para ensaiar motores com diferentes misturas.

Uma das preocupações é saber como percentuais maiores se comportam durante milhares de quilômetros de uso, inclusive em motores antigos. Os testes também verificam estabilidade do combustível, depósitos, filtros, injetores, consumo e necessidade de manutenção.

Experiências anteriores com misturas maiores já levantaram discussões entre fabricantes. Em estudos realizados para o B15, algumas empresas tiveram resultados positivos, enquanto outras relataram problemas relacionados a depósitos em filtros e injetores. O próprio governo passou a exigir novos testes antes de avançar acima dos 15%.

Diesel pode chegar ao B25, mas ainda não há data

O governo deixa claro que B25 é um limite que está sendo estudado, e não uma mistura que será colocada imediatamente nos postos.

Mesmo que os testes apontem que percentuais maiores são tecnicamente seguros, uma nova elevação ainda precisará passar por análise regulatória e decisão do Conselho Nacional de Política Energética.

Ao mesmo tempo, algumas empresas já utilizam voluntariamente misturas maiores em operações específicas. A ANP registra testes com B20 e B25, além de empresas utilizando B30, B50 e até B100 em determinadas frotas e equipamentos.

Para quem vive do caminhão, a discussão agora será acompanhar quanto biodiesel poderá entrar no tanque, qual será o efeito no preço por litro e como a mistura maior vai se comportar nos motores durante o uso pesado. Por enquanto, o combustível obrigatório vendido no país permanece no B15.