Foto: Reprodução de video TransData- Youtube
Empresa concordou em efetuar o maior transporte de carga do Brasil incluindo o içamento.
Trata-se de um gerador de 359 toneladas para uma Termoelétrica
Uma transportadora especializada em cargas especiais, aceitou o desafio de transportar a maior carga já vista no Brasil. Trata-se de um gerador contendo simplesmente 350 toneladas.
Ela pretende transportá-lo para uma Termoelétrica, incluindo o içamento e posicionamento na base. Foram em torno de 2.300 horas de engenharia de planejamento, com soluções inéditas.
É um verdadeiro trem sobre rodas!
A fase de transporte desse produto foi um grande desafio de logística, engenharia e tecnologia, um trabalho incessante dia e noite.
O gerador saiu do Porto de Itaqui no Maranhão, com destino a Santo Antonio dos Lopes no mesmo estado. Esse transporte foi tão grandioso que só em quantidade de pneus do equipamento, eram 344 unidades.
A transportadora apresentou uma solução de engenharia de transporte inédita, que era uma sobre ponte metálica modular. Eles percorreram ao todo 340 km pela BR-135.
O transporte foi realizado em conjuntos de 20+20 linhas de eixo/viga com capacidade de suportar 400 toneladas, somando o peso total do comboio de 816 toneladas.
Tudo ocorreu em um tempo recorde de 14 dias, cumprindo o rigoroso cronograma estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte Terrestre – DNIT, Polícia Rodoviária Federal, Governo do Maranhão, Autoridades Portuárias e o cliente.
Após sua chegada em Santo Antonio dos Lopes, um novo desafio, o transporte do Gerador para um conjunto de eixos autopropelidos, ou seja, que se movimenta ou sai do seu lugar através de uma forma própria de propulsão. Com cuidado a equipe responsável garantiu que o gerador não sofresse choques ou aceleração brusca nas manobras internas do complexo.
Outra situação que impressionou bastante, foi o içamento do gerador para uma estrutura montada em uma considerável altura.
Veja o vídeo e toda a história desse fantástico recorde no transporte de cargas especiais brasileiro!
Redação – Brasil do Trecho
Esta publicação foi modificada pela última vez em 5 de maio de 2022 13:43
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