Carros com passagem por leilão será que valem a pena?

Foto:Nilton Fukuda/Estadão

Muitas pessoas querem investir comprando carros de leilões, mas ficam em dúvida se é um bom negócio ou não.

Será uma armadilha ou a concretização de um bom negócio com excelente custo x benefício

Comprar ou não um carro que teve passagem por leilão, eis a questão, será que vale a pena, será que terá algum tipo de problema ao adquirir o veículo nessas condições? Veja essa matéria e esclareça suas dúvidas.

Você viu um anúncio na internet de um carro e encontrou um veículo perfeito, do jeito que você gosta, todo equipado, em impecável estado, tanto por dentro quanto por fora, motorização ok e com um excelente preço inicial e aí ficam algumas dúvidas como por exemplo, será que o seguro aceitará tendo essa procedência?

Muitas vezes você encontra o anúncio de um veículo em site de compra e venda de carros usados, vê as descrições, observa as imagens, fica empolgado querendo logo ligar para o dono que anunciou o automóvel e então lá no final da descrição encontra a seguinte mensagem: carro com passagem em leilão e agora!

O ideal seria levar o veículo para ser feita uma perícia completa, tanto da parte mecânica, quanto da estética, documentos e procedência também. Só assim, você terá garantido que a procedência é boa e que está tudo perfeito com o veículo, pois muitos anunciantes omitem que o carro teve passagem por leilão, tentando que seu produto de venda não seja depreciado por esse motivo.

Essas empresas tem acesso a banco de dados de todo o Brasil e checam profundamente a procedência do veículo, percebendo até se ele teve passagem por leilões ou se foi recuperado por sinistro, o que em muitos casos, as seguradoras não permitem efetuar o seguro do mesmo e pode ser um ponto importante à ser verificado.

A título de conhecimento, existem quatro tipos de leilões, são eles: leilão de montadoras que é feito pelas próprias fabricantes de carros, o leilão de bancos e financeiras que recuperam o bem em virtude da ausência de pagamento e quitação financiamento, o leilão de seguradoras que se referem aos carros recuperados de roubos e que passaram por sinistros também, ou seja, batidas que chegam a dar perda total etc e por último o leilão efetuado pelos Detrans que tomam os carros quando eles estão com as documentações vencidas e alguns donos não veem vantagem em retirar esse veículo do pátio porque a dívida deles é tão grande que supera o próprio valor do automóvel.

Existem especialistas em comprar carros de leilões para revender e faturar uma grana. Geralmente eles anunciam em plataformas de venda pela internet por um preço bem atrativo, bem mais baixo que a tabela Fipe ou o que é praticado no mercado, por exemplo. Então o interessado vai lá, vê o carro pessoalmente, percebe que está tudo em ordem, toma ciência de que o carro já teve passagem por leilão, mas não se importa.

Na maioria dos casos o comprador vê ali uma oportunidade de ganho também, pois percebe que o carro está em boas condições, o preço é bem menor do que ele pagaria por um veículo semelhante e acaba levando o carro para casa.

O problema é que de cada dez seguradoras, nove não aceitarão fazer seguro deste carro e aquela que for segurá-lo, certamente colocará condições desfavoráveis para o segurado, como por exemplo, só paga até 80% do valor da tabela Fipe, limita coberturas etc. As seguradoras fazem isso para evitar fraudes que já aconteceram no passado e consideram isso um negócio de risco para elas e preferem evitar ou simplesmente não fazer.

O que acontecia é que pessoas desonestas iam lá compravam um veículo abaixo do valor de mercado em um leilão, por exemplo, custando 60 mil e o carro custaria normalmente 80 mil, depois dava um sumiço nele ou simulava perda total em um acidente forjado e recebia 100% da tabela Fipe, ou seja, teria um lucro de 20 mil reais, mas isso acabou.

Outro problema pode estar relacionado ao tempo em que ficaram parados no pátio e com isso, podem ter perdido o período de revisões, seus manuais podem ter sumido, pode não ter chave reserva e ainda a pessoa que compra esse tipo de carro para revender, pode estar apenas dando uma “garibada” ou uma “maquiada meia-boca” nele, só para deixá-lo mais atraente e assim, ganhar em cima, mascarando vários problemas.

Outra situação é a de pessoas desonestas que depenam esses carros, antes mesmo deles irem para um pátio ou simplesmente substituem suas peças originais por outras genéricas de menor valor de mercado.

O que geralmente ocorre no mercado é que quando você decide revender um veículo, não conseguirá obter o mesmo valor da tabela Fipe, ou seja, será vendido normalmente por um valor abaixo de quando comprou e isso se conseguir vender para particular, porque se vender em uma loja autorizada ou concessionária de veículos ou até mesmo uma loja de revenda de usados, o valor cairá ainda mais.

Contudo se você é um comprador que quer adquirir um carro abaixo do valor de mercado e não se preocupa com o seguro, ficando atento apenas para os valores das manutenções e permanecerá com o carro por vários anos, 10 ou 15 anos à frente, esse pode ser sim um bom negócio!

Assista ao vídeo e confira todos esses detalhes.

Redação – Brasil do Trecho