
Foto: Hungaro Transportes
Uma situação corriqueira, porém protegida por protocolos e Lei, impede o caminhoneiro “tanqueiro” de dar caronas.
Em muitos outros casos, empresas controlam as paradas fora de pontos não determinados ou não planejados
Uma situação constrangedora que pode ocorrer no dia a dia, são os pedidos de carona de pessoas conhecidas, pois o veículo conduzido pelo caminhoneiro trata-se de um caminhão tanque. Mas e agora, o que deve ser feito nesses casos?
Os caminhões tanques que transportam combustíveis, gás, inflamável ou produto perigoso, possuem regras e características que não podem ser quebradas.
Para que isso ocorra normalmente, devem ser utilizados EPIs, que são roupas anti-chamas, óculos de proteção, botas especiais e fechadas, capacete de proteção etc. Além do uso dos equipamentos de proteção é necessário que a pessoa tenha curso de MOPP – Movimentação de Produtos Perigosos, mesmo sendo carona.
Quem é motorista e fez o curso de Mopp regulamentado pelo Detran, consegue inserir essa observação na CNH – Carteira Nacional de Habilitação. Esse curso dura em média 50h fazendo a primeira vez. Fazendo a segunda vez, a renovação ou atualização vai precisar de 20h. Hoje já é possível fazer esse curso de forma virtual, bem mais fácil.
Uma terceira situação que ocorre obrigatoriamente é que a empresa em que você atua, deve autorizar a carona, devendo seguir todos os critérios acima de segurança e além disso conter uma autorização expressa, ou seja, somente pessoas habilitadas e autorizadas por escrito, podem estar junto ao motorista de cargas perigosas.
Na interpretação do CTB – Código de Trânsito Brasileiro raramente você verá um motorista de tanque transportando alguma pessoa como carona. Se você fizer isso, ficará sujeito a uma multa de R$ 1.000 e ainda terá a perda de pontos na CNH – Carteira Nacional de Habilitação e poderá ainda ser advertido ou suspenso por sua empresa e até mesmo desligado.
E se for um companheiro da mesma empresa, por exemplo, outro motorista ou outra situação de emergência, pode-se salvar uma vida dando carona em um caminhão tanque de cargas perigosas?
Sim, mas continuará correndo o risco de levar uma multa, porém tratando-se de uma vida, ficará a critério do caminhoneiro. Fica sempre valendo a LEI do CTB, ou seja, é proibido tanqueiro dar carona, a menos que ele seja habilitado, autorizado e ainda ter que estar com todos os EPIs adequados.
Redação – Brasil do Trecho
Projeto da GWM pode dar nova vida a caminhões a diesel no Brasil A GWM quer dar um novo caminho…
MPF aponta que empresa teve centenas de multas por rodar com carga acima do permitido, situação que pesa no asfalto,…
Decisão mostra uma realidade comum na estrada: muito motorista segue rodando em feriado Um motorista de carreta conseguiu na Justiça…
Decisão permite que a seguradora entre no processo e discuta a cobertura, algo importante para quem vive na estrada Um…
A profissão ainda pode dar renda, mas o dinheiro depende do tipo de carga, dos custos da viagem e do…
Muitos motoristas estão buscando cursos e novas profissões porque a rotina da estrada ficou pesada, cara e longe da família.…
Este site utiliza cookies.