
Foto: Reprodução / Emerson Fonseca
Emerson Fonseca, colaborador da concessionária da Scania em BH, mostra como ficou o primeiro R 500 trucado 6×2 montado na fábrica.
Com motor XPI, câmbio de 12 velocidades, 6 cilindros em linha e 500cv, o R 500 mostrado pelo profissional, está montado na cabine R, com saias e para-lamas pintados na cor do caminhão. O amarelo Titanium salta aos olhos, deixando o Scania R500 trucado ainda mais belo.
Na dianteira, o destaque é para o conjunto de iluminação todo em full led, além das novas travas dos faróis que estão situadas ao lado de cada farol, na parte interna do veículo.
Ele foi montado na cabine R, uma cabine menor que a da versão Super, mas com o mesmo conforto e itens de segurança e tecnologia. Com CMT de 78 toneladas, o R 500 trucado, tem potencial para puxar vanderleia, bitrem, carreta 4 eixos ou LS.
Apesar dos maleiros menores, o caminhão dispõe de retarder, assistente em rampa, painel digital de 7 polegadas, geladeira de 3 litros, cama, aceleração inteligente e leitura de faixa da pista.
O R500 trucado é uma versão abaixo da Super, a topo de linha da Scania. O modelo mostrado pelo Emerso foi encomendado por um cliente de BH e será possivelmente utilizado no transporte de grãos. Sorte do caminhoneiro que irá trabalhar com o caminhão, né?
Redação – Brasil do Trecho
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