Conheça a história do icônico Peterbilt V8

Conheça a história do icônico Peterbilt V8
Foto: Reprodução / Internet

Ele é conhecido por sua potência, confiabilidade e design elegante.

O caminhão Peterbilt v8 é uma das mais icônicas e conhecidas linhas de caminhões pesados nos Estados Unidos. Ele é produzido pela empresa Peterbilt Motors Company, que foi fundada em 1939 e está sediada em Denton, Texas.

Os primeiros caminhões Peterbilt eram movidos a gasolina, mas na década de 1950 a empresa começou a experimentar motores a diesel. Em 1955, a Peterbilt introduziu o modelo 351, que era alimentado por motor diesel Caterpillar de 335cv.

Além de ajudar a estabelecer a Peterbilt como uma empresa relevante no mercado de caminhões pesados, o modelo 351 teve um enorme sucesso no mercado americano. Contudo, no final dos anos 1950 começam a surgir as primeiras ideias para a construção do primeiro motor diesel V8 da Peterbilt.

Conforto, potência e confiabilidade

Conhecido por sua potência e confiabilidade, o Peterbilt é equipado com o motor a diesel V8, que oferece até 565cv. Ele tem uma capacidade de carga impressionante, podendo transportar até 40 toneladas.

Além da força e capacidade de carga, o caminhão também é conhecido por seu designer elegante e aerodinâmico. Ele possui uma cabine espaçosa e confortável, equipado com várias tecnologias de segurança e conveniência, como câmeras de monitoramento, controle de cruzeiro adaptativo e sistemas de freios avançados.

Em resumo, o Peterbilt V8 é um caminhão pesado de alta desempenho, conhecido por sua potência, confiabilidade e design elegante. O caminhão é uma escolha popular entre os caminhoneiros dos EUA, especialmente aqueles que precisam transportar cargas em longas distâncias.

Apesar de não estar mais em produção, o motor Peterbilt V8 continua sendo popular entre colecionadores e entusiastas de caminhão. O legado deste motor icônico continua vivo e sempre será lembrado como um dos motores mais potentes e confiáveis da história dos caminhões pesados.

YouTube video
Vídeo: CAMINHÕES ANTIGOS

Redação – Brasil do Trecho