Caminhoneiro

Caminhoneiro tenta enganar PRF, mas se dá mal durante a abordagem

O motorista não contava com um questionamento inteligente da corporação

Um caminhoneiro foi abordado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Mato Grosso e pensou que poderia enganar o serviço de inteligência da corporação apenas com meias palavras. O resultado final não foi o esperado por ele.

Ao ser questionado após abordagem, o caminhoneiro afirmou que levava o caminhão, mas que o veículo não era seu e que também desconhecia a identidade do dono que além desse tinha mais seis caminhões.

O caminhoneiro informou que saiu de Guarantã, Mato Grosso, e que possuía todas as notas de pedágio. Quando os policiais pediram as notas o condutor desconversou e afirmou que tinha entregado na empresa e depois para um terceiro.

Já apresentando desconectividade nas falas, o caminhoneiro informou que não havia passado por nenhuma praça de pedágio em todo o percurso.

Ao ser questionado mais uma vez o profissional afirmou que havia saído de Guarantã às 4 horas da manhã, fato esse que deixou os agentes com uma pulga maior atrás da orelha já que era praticamente impossível que o caminhoneiro chegasse em Rondonópolis, local da abordagem, naquele horário.

A distância entre Guarantã do Norte e Rondonópolis é de aproximadamente 963 km, ou seja, o caminhão deveria rodar a noite toda para poder estar ali seguindo todas as regras de trânsito incluindo paradas obrigatórias, de descanso e pagamentos de pedágios.

Após inúmeras falas erradas e já demonstrando nervosismo o caminhoneiro foi pego na mentira pela PRF e não teve mais como não contar a verdade para os agentes.

Um trecho da abordagem foi publicado pelo canal do YouTube linha de combate através de um vídeo feito pela corporação.

Vídeo: Linha de Combate

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Scania R-660 8×4 XT passa de R$ 1,5 milhão e aparece como o caminhão pesado mais caro do Brasil

Modelo zero km lidera a lista dos caminhões mais caros da Tabela Fipe em 2026 e mostra o tamanho do…

15 horas atrás

VW Constellation 26.260 e o caminhão zero km mais barato do Brasil em 2026

VW Constellation 26.260 aparece com valor mais baixo entre opções grandes zero km, mas o preço muda conforme versão, cabine…

15 horas atrás

Fim da escala 6×1 pode mudar a vida dos caminhoneiros, mas a estrada ainda tem um problema maior

A proposta pode dar mais folga para motoristas com carteira assinada, mas a rotina de carga, descarga e viagem longa…

15 horas atrás

Posto Farol da BR-116 o ponto dos caminhoneiros que ficou na memória

Antigo ponto da Rio-Bahia, em Divisa Alegre, é lembrado por caminhoneiros como parada de respeito, comida farta, banho quente e…

15 horas atrás

Excesso de peso pode entortar o chassi do caminhão e transformar o frete em prejuízo

Rodar acima do limite parece vantagem na hora do carregamento, mas pode causar trinca, desgaste, multa e até retenção do…

15 horas atrás

Brasil contrata caminhoneiros estrangeiros e acende alerta no transporte rodoviário

Não existe uma “importação em massa”, mas empresas brasileiras já buscaram motoristas estrangeiros para tentar aliviar a falta de caminhoneiros.…

16 horas atrás