Entenda porque caminhões elétricos movido por cabo fracassou na Alemanha

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190 milhões de euros foram investidos no projeto

Há alguns anos a Alemanha começou a investir nos caminhões elétricos com linhas aéreas. Os veículos elétricos rodam em rotas pré-definidas e são alimentados por uma centenária de dois cabos superiores a partir da qual recebe a energia elétrica mediante duas hastes conectados em uma linha aérea com energia de fontes renováveis. No caso do princípio do caminhão de linha aérea testado na Alemanha, o diesel continua sendo usado assim que os veículos saem da pista.  Ou seja, são caminhões híbridos alimentados por meio de linhas aéreas — semelhante aos trólebus, em São Paulo.

A ideia do projeto era reduzir as emissões de CO₂, uma vez que o diesel seria pouco usado nesse tipo de operação. Para tanto, três rotas foram construídas e 190 milhões de euros foram investidos, contudo, o projeto fracassou.

Custo elevado e tecnologia complexa

Para especialistas, o projeto não vingou devido ao custo elevado para implementar os sistemas e também pela complexidade relacionada aos procedimentos de planejamento, tornando essa tecnologia impossível de ser implementada em larga escala.

Além dos desgastes nos cabos de alimentação, os críticos ao projeto também apontaram que um caminhão adaptado para rodar nesse modelo custa 1 milhão e meio de euros.

Pista de teste desmontada

Diante do fracasso do caminhão elétrico movido por cabos, a Alemanha começou a desmobilizar umas das pistas de teste crida para o projeto. Com o valor de 190 milhões de euros investidos nas três pistas de teste, dava para comprar 2 mil caminhões a diesel modernos que atende aos mais modernos padrões de emissões da Europa, segundo o porta-voz da Associação Federal de Transporte Rodoviário.

Alternativas mais viáveis

As montadoras alemãs já dispõem de alternativas mais viáveis para um transporte de cargas rodoviário mais sustentável. Montadoras como a Volvo, por exemplo, já disponibiliza caminhões 100 elétricos e agora está testando o caminhão movido a hidrogênio.

Fato é que o tema dos combustíveis alternativos é uma pauta que está ganhando força em quase todos os continentes e a tendência é que os veículos movidos a combustíveis fósseis diminua com o passar dos anos

Redação – Brasil do Trecho