Caminhoneiro

Caminhoneiro reclama da baixa demanda por frete

Variação sazonal e queda no frete de grãos podem estar por trás da oferta reduzida de frete.

O caminhoneiro Geovane, do canal “Vida de Caminhoneiro“, conversou com outro profissional — conhecido como QRA Baleia — de Araguaína, no Tocantins. “Baleia” transporta grãos e confessou ao colega de profissão que a demanda por frete está baixa.

Segundo ele, o valor elevado do diesel e a escassez de demanda por frete estão dificultando os ganhos na profissão. A percepção do caminhoneiro faz sentido, uma vez que o frete de grãos no Centro-Oeste registrou uma queda de 15% em agosto, conforme o Itaú BBA.

Para a instituição, houve um pico na oferta de frete em fevereiro, devido ao escoamento da safra de soja. Março registrou uma queda, se estabilizando em abril, e em junho houve alta, impulsionada pelo início da colheita de milho de segunda safra. Com a defasagem do diesel em relação ao preço no mercado internacional, ocorreu um desestímulo às importações, diminuindo a demanda por fretes em agosto.

Variações sazonais

A variação sazonal no frete rodoviário brasileiro é uma realidade significativa e influencia diretamente a dinâmica desse setor ao longo do ano. Ela está ligada a fatores climáticos, culturais e econômicos que impactam a demanda e a oferta de transporte rodoviário em diferentes épocas.

Aqui estão alguns pontos-chave dessa variação:

  • Safra agrícola: a agricultura é um dos principais setores do transporte rodoviário no Brasil. A colheita e o transporte de safras como soja, milho e cana-de-açúcar geram picos de demanda em determinadas épocas do ano, como durante a colheita.
  • Setor de e-commerce: o e-commerce tem crescido significativamente no Brasil, e eventos como a Black Friday resultam em picos de oferta por entregas, aumentando a necessidade do transporte rodoviário durante o mês de novembro.

Essa variação sazonal pode criar desafios para transportadoras e caminhoneiros autônomos, exigindo planejamento e ajustes para lidar com os picos e quedas do frete ao longo do ano. Portanto, compreender e antecipar essas variações é essencial para o sucesso no setor do frete rodoviário.

Etiquetas caminhãofrete
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhão é flagrado com sistema do Arla irregular durante fiscalização da PRF

Polícia Rodoviária Federal (PRF) identificou irregularidades no sistema de controle de emissão de poluentes de um caminhão durante uma fiscalização…

14 horas atrás

Quanto ganha um caminhoneiro e quanto ganha um frentista em 2026?

A comparação entre o salário de frentistas e caminhoneiros costuma gerar discussão. Afinal, as duas profissões fazem parte da rotina…

14 horas atrás

Transportadora Natal abre vagas para motorista carreteiro, envie seu currículo.

A Transportadora Natal está com vaga para motorista carreteiro aberta na região de Rio de Janeiro, Goiás e Santa Catarina,…

15 horas atrás

Caminhoneiro pode viajar com cachorro na cabine? Veja o que diz a lei

Muitos caminhoneiros passam semanas longe de casa e acabam encontrando nos cães uma companhia durante as viagens. Nas estradas do…

15 horas atrás

Evento dedicado aos caminhoneiros entra para o calendário oficial de Itabira

A cidade de Itabira, em Minas Gerais, já está se preparando para receber a 3ª Festa do Caminhoneiro, marcada para…

15 horas atrás

Caminhoneiro é flagrado pela PRF com CNH falsa durante fiscalização no Maranhão

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) flagrou um caminhoneiro utilizando uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) falsa durante uma fiscalização realizada…

15 horas atrás