Foto: Reprodução / Emerson Fonseca
Este veículo, conhecido como caminhão-pipa, é parte da linha off-road da Scania e foi projetado especialmente para atender às necessidades da mineração. Por essa razão, ele apresenta algumas distinções em relação aos modelos utilizados no transporte rodoviário de cargas, como um ângulo de ataque mais elevado e proteção nos faróis.
Com um entre eixos de 5 metros, o P320XT 6×4 2024 possui dois cubos redutores. Sua Capacidade Máxima de Tração (CMT) é de 150 toneladas. A versão 2024 introduziu o novo motor Euro 6, com um motor XPI otimizado de 9 litros e 1600 Nm, proporcionando 320 cavalos de potência. Além disso, é equipado com um câmbio de 14 velocidades.
O P320XT 2024 vem equipado com a cabine de entrada da Scania, a conhecida cabine P. Apesar de sua natureza voltada para atividades off-road, os acabamentos garantem certo conforto ao motorista.
Mesmo sendo um veículo projetado para operar em condições fora de estrada, a Scania não deixou de incluir recursos como retrovisores elétricos, desembaçador de vidros, tacógrafo digital 2.0, assistente de rampa e controle de estabilidade.
Com um déficit histórico de motoristas, a maior economia da Europa aprovou novas leis que aceleram o visto de trabalho…
O sonho americano sobre dezoito rodas continua vivo. Entenda o passo a passo para obter a CDL, as exigências de…
Entre a desoneração do diesel, a revisão da tabela do frete e a melhoria das BRs, analisamos o que saiu…
Entre os desafios da rotina, a liberdade da estrada e as novas tecnologias, a profissão que move o Brasil continua…
Estudos apontam que o déficit de motoristas profissionais deve atingir níveis críticos nos próximos dois anos O Brasil está correndo…
Vítima teria descido da cabine para verificar um problema mecânico quando o caminhão se movimentou; helicóptero do SAMU foi acionado…
Este site utiliza cookies.
