Caminhoneiro

Polícia Rodoviária Federal surpreende caminhoneiro com posse de rebites

Na noite da última terça-feira (28), policiais rodoviários federais realizaram a apreensão de comprimidos de rebite

A equipe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) conduzia o policiamento ostensivo na rodovia quando abordou o condutor de um M. Benz/Atron, com placas de Alagoas. Durante a fiscalização, foram encontrados com o caminhoneiro 24 comprimidos de rebite, cuja comercialização é proibida no Brasil.

O indivíduo, de 39 anos, foi submetido a assinar um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) e deverá comparecer em juízo quando for intimado.

Conhecido como rebite, esse medicamento pertence à família das anfetaminas, atuando como um estimulante do sistema nervoso central. Seu consumo compromete a capacidade de dirigir, elevando significativamente os riscos de acidentes no trânsito. O uso dessa substância sujeita o condutor a penalidades legais.

Por que alguns caminhoneiros insistem no uso do rebite?

O rebite é um velho conhecido dos caminhoneiros, sendo uma anfetamina, substância presente em alguns remédios, como os inibidores de apetite, por exemplo.

Essa droga age no sistema nervoso central, sendo um estimulante que faz o cérebro trabalhar mais rápido, causando a sensação de falta de sono. Por isso, muitos caminhoneiros recorrem ao rebite na intenção de dispersar o sono e poder passar mais horas no volante para entregar a carga mais rapidamente.

Contudo, como toda droga, o rebite também vicia e gera consequências negativas no usuário. Além de comprometer a capacidade de dirigir, ela aumenta o risco de acidentes no trânsito.

Caminhoneiros e empresários evitam falar sobre o rebite

Muitos caminhoneiros e donos de transportadoras evitam discutir esse assunto por ser uma questão difícil de resolver.

Os profissionais que usam o rebite sabem dos efeitos e da ilegalidade da anfetamina, enquanto os empresários preferem ignorar a questão por se tratar de um assunto polêmico e delicado para abordar com os caminhoneiros, já que há profissionais que só conseguem cumprir a jornada de trabalho usando o rebite.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 1 de dezembro de 2023 08:59

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

5 multas mais bizarras que caminhoneiros podem receber no Brasil

Muita gente pensa que as multas envolvendo caminhões estão ligadas apenas ao excesso de peso ou velocidade. Só que existem…

5 horas atrás

Crédito liberado para motoristas de aplicativo pode não atender grande parte da categoria

O anúncio de uma nova linha de crédito para motoristas de aplicativo acabou gerando debate nas redes sociais após trabalhadores…

5 horas atrás

PRF flagra 50 caminhões com irregularidades fiscais durante fiscalização na BR-470 em SC

Uma operação realizada pela Polícia Rodoviária Federal em conjunto com a Receita Estadual de Santa Catarina terminou com dezenas de…

6 horas atrás

Por que caminhões chineses ainda não ganharam o mesmo espaço dos carros chineses no Brasil?

Os carros chineses já começaram a ocupar espaço nas ruas brasileiras. Marcas como BYD e GWM cresceram rápido, ganharam concessionárias…

6 horas atrás

Saúde mental do caminhoneiro tem que ser levada a sério pelas transportadoras

Durante muito tempo, o caminhoneiro foi visto como aquele profissional “forte”, que aguenta qualquer pressão, roda milhares de quilômetros e…

7 horas atrás

Escala 6×1 pode mudar alguma coisa para os caminhoneiros?

A discussão sobre o fim da escala 6x1 vem crescendo no Brasil e muita gente começou a se perguntar se…

7 horas atrás