Projeto de Lei propõe reduzir tempo de descanso dos caminhoneiros para 8 horas

Caminhoneiro dormindo na boleia do caminhão. Foto?: reprodução

O Projeto de Lei 1580/2025, apresentado pelo deputado federal Lúcio Mosquini (MDB-RO), propõe uma mudança importante na rotina dos motoristas profissionais: a redução do tempo mínimo de descanso obrigatório entre jornadas de 11 para 8 horas consecutivas.

Atualmente, pela Lei 13.103/2015 (conhecida como Lei do Caminhoneiro), os motoristas são obrigados a descansar por pelo menos 11 horas a cada jornada de trabalho. No entanto, o PL 1580/2025 pretende flexibilizar essa exigência, permitindo que o motorista descanse 8 horas ininterruptas, com as 3 horas restantes podendo ser cumpridas nas 16 horas seguintes.

Segundo o autor da proposta, a medida visa atender a um pedido da própria categoria, que afirma que o descanso atual nem sempre é efetivo, especialmente em locais sem estrutura adequada. Além disso, muitos caminhoneiros alegam que o tempo exigido reduz a produtividade e a renda mensal.

A proposta também permite o fracionamento do descanso, algo que hoje é proibido após decisões do Supremo Tribunal Federal (STF). Com a flexibilização, o motorista poderia, por exemplo, dormir 8 horas à noite e complementar as outras 3 horas em pausas ao longo do dia.

Por outro lado, especialistas e representantes de sindicatos de transporte alertam para os riscos da medida. A redução no tempo de descanso pode aumentar os casos de fadiga ao volante e, consequentemente, os acidentes nas rodovias.

O projeto ainda está em tramitação na Câmara dos Deputados e passará por comissões antes de ser votado em plenário. Até lá, seguirá gerando debate entre quem defende mais liberdade para os motoristas e quem prioriza a segurança nas estradas.