
Presidente Lula assinando documento. Foto: Pedro Ladeira/Folhapress
O presidente da República vetou trechos de um projeto de lei que previa a obrigatoriedade do exame toxicológico para novos motoristas das categorias A e B — que englobam motos e carros de passeio. A proposta fazia parte de um projeto mais amplo que trata do uso de recursos provenientes de multas de trânsito.
Apesar do veto à exigência do exame, o presidente sancionou o trecho que permite a utilização desses recursos para custear a obtenção da carteira de habilitação por pessoas de baixa renda, inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal.
A decisão considerou que a obrigatoriedade do exame para condutores de veículos leves poderia aumentar os custos do processo de habilitação e gerar impactos sociais, como o incentivo à condução sem CNH. Além disso, o governo alegou que a medida não apresentava justificativas técnicas suficientes que comprovassem sua necessidade para esse público.
Com a sanção parcial, o exame toxicológico segue sendo exigido apenas para motoristas profissionais das categorias C, D e E, que conduzem caminhões, ônibus e veículos de transporte coletivo.
O texto aprovado também previa limitações ao uso de assinaturas eletrônicas em processos de transferência de veículos e a permissão para que clínicas médicas realizassem coletas de exames toxicológicos, mas essas partes também foram vetadas sob justificativas de segurança jurídica e técnica.
Agora, caberá ao Congresso decidir se mantém ou derruba os vetos presidenciais em votação conjunta de deputados e senadores.
Um caminhoneiro registrou um caminhão da PRF utilizando uma buzina marítima, acessório que vem sendo alvo de fiscalização contra motoristas…
A disputa por caminhoneiros está fazendo empresas de transporte criarem benefícios cada vez mais chamativos. Nos Estados Unidos, uma vaga…
Frota cresce, mas número de caminhoneiros cai no Brasil; entenda os dados O Brasil vive uma contradição no transporte rodoviário…
Muitos caminhoneiros gosta de deixar o caminhão mais “estiloso”, e a buzina marítima virou um acessorio que deixa o caminhão…
Transportadoras mudam estratégia para atrair novos caminhoneiros no Brasil As transportadoras brasileiras estão enfrentando um desafio cada vez mais sério:…
País projeta mais de 237 mil oportunidades por ano para caminhoneiros Os Estados Unidos aparecem como um dos países com…
Este site utiliza cookies.