Lei dos Caminhoneiros

Projeto amplia limite de faturamento do MEI para transportadores autônomos e propõe melhorias nos portos

Um novo projeto de lei em tramitação na Câmara dos Deputados pode aumentar significativamente o limite de receita bruta anual para que transportadores autônomos de cargas possam se enquadrar como Microempreendedores Individuais (MEI).

Apresentado pelo deputado Leo Prates (PDT-BA), o Projeto de Lei Complementar 55/25 eleva o teto de faturamento anual dos atuais R$ 251,6 mil para R$ 400 mil, e o mensal de R$ 20.966,67 para R$ 33.334. A proposta também prevê que os valores sejam corrigidos anualmente pela inflação, com base no IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo).

Segundo o autor, o objetivo é ampliar a formalização de trabalhadores autônomos do setor de transporte, promovendo benefícios tanto para os profissionais quanto para o Estado.

“O MEI é um dos maiores programas de redução da informalidade no mundo. Essa medida permitirá um maior controle fiscal e aumentará a arrecadação, compensando qualquer renúncia tributária”, justificou Prates.

Infraestrutura nos portos também está na pauta

Além do ajuste no limite de faturamento, o projeto propõe alterações na Lei dos Portos, exigindo melhorias na infraestrutura de apoio aos trabalhadores em terminais de carga.

Entre as exigências estão a construção de banheiros acessíveis, áreas de descanso, restaurantes e estacionamentos seguros para caminhões. Os portos já em operação terão um prazo de dois anos para se adequarem às novas normas.

Prates citou o exemplo do porto de Salvador, onde, segundo ele, faltam banheiros adequados e espaços mínimos de acolhimento aos motoristas, que chegam a esperar até 48 horas por carga ou descarga sem suporte básico.

“Além de promover o bem-estar dos caminhoneiros, isso também melhora a segurança viária, operacional e a eficiência da logística nacional”, defendeu o parlamentar.

Próximos passos

A proposta será analisada por quatro comissões na Câmara:

  • Indústria, Comércio e Serviços
  • Viação e Transportes
  • Finanças e Tributação
  • Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ)

Caso seja aprovada nessas etapas, seguirá para votação no Plenário da Câmara e, posteriormente, no Senado Federal.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Acidente na BR-101 deixa caminhoneiro natural de Petrolina morto no sul da Bahia

Caminhoneiro natural de Petrolina morre em colisão na BR-101, no sul da Bahia Um acidente grave na BR-101 deixou um…

2 horas atrás

Transportadora TPF abre vagas para motorista carreteiro

A empresa Transportadora Porto Ferreira anunciou um novo processo seletivo para contratação de motoristas com experiência em caçamba, os interessados…

2 horas atrás

Falta de caminhoneiros vira dor de cabeça e transportadoras buscam soluções de todo jeito

A falta de caminhoneiros no Brasil já virou um dos maiores problemas para o setor de transporte. Muitas transportadoras não…

2 horas atrás

Correios avaliam compra de carros elétricos para cortar custos, mas falta dinheiro no caixa

Falta de recursos impede Correios de investir em carros elétricos mesmo com promessa de economia Os Correios estão estudando a…

2 horas atrás

Caminhoneiros terão atendimento médico na Via Dutra por 90 dias em Pinda (SP)

Atendimento médico gratuito para caminhoneiros fica disponível por 90 dias na Via Dutra em Pindamonhangaba (SP) Caminhoneiros que passam pela…

1 dia atrás

Transportadora Videira abre vagas para motorista de caminhão

A Videira Transportes anunciou em sua rede social vaga para motorista , os interessados devem atender os requisitos abaixo e…

1 dia atrás