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Mercedes-Benz do Brasil adota caminhões elétricos eActros na logística interna da fábrica de São Bernardo do Campo

A Mercedes-Benz do Brasil deu mais um passo em direção à sustentabilidade e à descarbonização de suas operações industriais. A montadora iniciou o uso de caminhões elétricos eActros 400 na logística interna da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), marcando um avanço importante em sua estratégia de transporte com zero emissão de poluentes.

Desde julho, um eActros 400 vem realizando o transporte de materiais para a linha de produção de motores. No fim de setembro, outro caminhão do mesmo modelo passou a atuar no abastecimento da área de eixos. Os dois veículos, cedidos pela Daimler Truck após operação na Alemanha, foram adaptados para atender às necessidades da planta brasileira.

Segundo a empresa, o uso dos eActros na operação milk run — sistema de coleta e entrega contínua de componentes — permitirá uma redução anual de cerca de 17 toneladas de CO₂ emitidas na atmosfera. Além do ganho ambiental, há economia em energia e manutenção, já que os caminhões elétricos demandam menos custos operacionais em comparação aos modelos a diesel.

A vice-presidente de Operações de Caminhões e Agregados da Mercedes-Benz do Brasil, Erica Daumichen, destacou que a iniciativa reforça o compromisso da marca com a inovação e a sustentabilidade:

“Essa operação demonstra nosso empenho em evoluir com soluções sustentáveis e ampliar o conhecimento sobre mobilidade elétrica. É uma ação alinhada à estratégia global da Daimler Truck, que já utiliza veículos elétricos em fábricas da Europa”.

Os motoristas receberam treinamento específico e são acompanhados por meio do sistema de telemetria FleetBoard, que monitora desempenho, rotas e consumo de energia. Um dos condutores, Wellington da Silva Correira, afirmou que o caminhão trouxe mais conforto e silêncio durante o trabalho, além do orgulho de participar de uma iniciativa sustentável.

Expansão da mobilidade elétrica no Brasil

A Mercedes-Benz vem ampliando seus testes com veículos elétricos no país. Modelos eActros 300 e 400, indicados para operações de carga média e pesada, estão em fase de avaliação junto a empresas como Braspress, Suzano, AGL, Marimex e Ypê.

Paralelamente, o caminhão leve FUSO eCanter, também do grupo Daimler Truck, está sendo testado em aplicações urbanas, voltadas ao transporte de curta distância.

O presidente da Mercedes-Benz do Brasil, Jefferson Ferrarez, ressalta que a marca entra em uma nova era tecnológica e sustentável:

“Nosso compromisso é oferecer soluções que reduzam o impacto ambiental e preparem o transporte para o futuro. O eActros e o eCanter representam esse avanço no Brasil”.

Tecnologia e autonomia

O Mercedes-Benz eActros é um caminhão 100% elétrico, com autonomia entre 220 e 400 quilômetros, dependendo da aplicação e da carga. O modelo conta com até quatro baterias de 112 kWh cada, que podem ser recarregadas em aproximadamente 1h15 com carregamento rápido.

Entre os destaques estão o sistema de freio regenerativo, que reaproveita energia durante as frenagens, e o MirrorCam, que substitui os retrovisores convencionais por câmeras digitais. O veículo também traz recursos de segurança como assistente ativo de frenagem, controle eletrônico de estabilidade e alerta de fadiga.

Sustentabilidade e inovação

Com essa iniciativa, a Mercedes-Benz do Brasil une eficiência operacional e responsabilidade ambiental. O uso dos eActros em São Bernardo do Campo reforça o papel da montadora como referência em transporte sustentável, contribuindo para um setor mais limpo, tecnológico e alinhado às metas globais de redução de emissões.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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