Código de Trânsito Brasileiro

Nova lei do insulfilme já está valendo e pode render multa por detalhe que muita gente ignora

Resolução do Contran muda limites de transparência dos vidros e passa a punir até bolhas no insulfilme do para-brisa e dos vidros dianteiros.

Já está valendo em todo o Brasil a nova resolução do Contran que muda as regras sobre o uso de insulfilme nos carros. A norma traz pequenas flexibilizações, mas também cria novos pontos de atenção que podem gerar multa para motoristas desatentos.

A principal mudança é no para-brisa dianteiro. Antes, o vidro precisava ter pelo menos 75% de transparência. Agora, o limite caiu para 70%, permitindo uma película um pouco mais escura na parte da frente do carro.

Apesar disso, a resolução ficou mais rígida em outros pontos. A partir de agora, se o insulfilme do para-brisa ou dos vidros laterais dianteiros apresentar bolhas, falhas, distorções ou qualquer defeito que atrapalhe a visão do motorista, o veículo pode ser considerado irregular e o condutor pode ser multado.

Esses vidros são classificados como “essenciais para a condução” e precisam estar sempre em boas condições de visibilidade.

Outro ponto importante é que veículos com vidros escurecidos de fábrica, como os vidros esverdeados, podem ter restrições para aplicação de película por cima, já que isso pode reduzir ainda mais a passagem de luz.

Já os vidros traseiros podem ter maior nível de escurecimento, desde que o carro tenha retrovisores externos dos dois lados, o que permite ao motorista manter a visibilidade mesmo sem enxergar pelo vidro de trás.

Muitos motoristas usam o insulfilme não só para conforto térmico, mas também por segurança, já que a película dificulta a visualização do interior do carro por pessoas do lado de fora. A nova regra não proíbe isso, mas exige que o uso esteja dentro dos padrões e que a película esteja bem instalada e conservada.

Para evitar problemas, especialistas recomendam que o motorista confira se a película escolhida respeita o índice de transparência exigido, exija certificado do produto e da instalação, e fique atento ao surgimento de bolhas ou desgastes com o tempo.

Assista o video:

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhoneiro é agredido em Posto de Combustível no Mato Grosso

Segundo ele, tudo aconteceu de madrugada, por volta das 4h, quando parou em um posto conhecido como Trevão. O motorista…

6 horas atrás

Governo anuncia pacote bilionário para ajudar caminhoneiros a renovar frota

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou um pacote de R$ 22 bilhões que deve atingir diretamente o setor…

7 horas atrás

PRF vai realizar fiscalização intensiva até domingo

A PRF começou a Operação Dia do Trabalho 2026 nas rodovias federais do Rio Grande do Norte e quem tá…

7 horas atrás

Caminhoneiro não consegue frear e bate em carro e em caminhões de trabalhadores

Um acidente envolvendo caminhão chamou atenção no Paraná depois que o motorista não conseguiu segurar o veículo ao se deparar…

7 horas atrás

GWM quer transformar caminhões a diesel em modelos a hidrogênio no Brasil

Projeto da GWM pode dar nova vida a caminhões a diesel no Brasil A GWM quer dar um novo caminho…

17 horas atrás

Transportadora pode pagar R$ 15,3 milhões por excesso de peso nas estradas do Amapá

MPF aponta que empresa teve centenas de multas por rodar com carga acima do permitido, situação que pesa no asfalto,…

17 horas atrás