
Mais de oito toneladas de excesso de peso no caminhão
A polícia rodoviária flagrou, na última sexta (28), um caminhão levando pedra solta pela BR-110, em São Sebastião do Passé (BA), carregado com quase nove toneladas a mais que o máximo permitido.
O problema surgiu numa vistoria simples, feita como sempre é feito, então pararam o carro logo cedo porque isso fere diretamente a segurança das pessoas lá fora e também danifica a pista por onde todo mundo passa.
Os agentes disseram que o caminhão tinha um peso total aferido de 31.460 kg, bem acima dos 23.000 kg permitidos para aquela montagem. O valor excedente chegou perto de 8.460 kg – isso dá mais de 36% além do máximo aceito por lei.
Por causa da irregularidade, gerou-se uma multa segundo o artigo 231, V, do CTB. Já que levava peso a mais, o condutor teve de descarregar parte da carga para poder continuar, senão perdia o caminhão.
Na visão da PRF, checar o peso dos veículos é crucial pra proteger quem dirige e manter as estradas em bom estado. Veículos muito pesados ficam instáveis na pista, elevando bastante a chance de batidas feias – isso sem falar que estragam o asfalto mais rápido, criando buracos e danos ao sistema viário.
A ação faz parte de um reforço feito agora pela PRF por todo território brasileiro. Já no começo de 2025, iniciativas tipo “Peso Legal II” pegaram muitos caminhões carregados demais – especialmente na Bahia e outras áreas do Nordeste, onde tiraram circulação de centenas de toneladas irregulares.
A Polícia Rodoviária destaca que empresas e motoristas precisam checar semper os pesos máximos antes de seguir viagem. As vistorias não param, caso contrário há punições como advertências, apreensão dos carros além de perigos reais pro trânsito nas BRs.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 2 de dezembro de 2025 08:02
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