Pedágio

Nova MT-130 terá pedágio sem cancela e cobrança automática; veja como vai funcionar

Motoristas que trafegam pela MT-130, em Mato Grosso, vão passar por uma mudança importante nos próximos meses. A rodovia está recebendo um novo sistema de pedágio eletrônico chamado Free Flow, que elimina as tradicionais praças de pedágio e permite que os veículos passem sem precisar parar.

O trecho administrado pela concessionária Rota dos Grãos liga cidades importantes da região agrícola, como Primavera do Leste e Paranatinga, sendo muito utilizado por caminhões que transportam grãos e outras cargas.

Como vai funcionar o pedágio Free Flow

No novo modelo, não existem cancelas ou cabines de cobrança. Em vez disso, pórticos instalados sobre a rodovia fazem a identificação automática dos veículos que passam pelo local.

O sistema funciona de duas formas:

  • Tag eletrônica: quem já possui tag no veículo terá o valor debitado automaticamente na conta vinculada ao dispositivo.
  • Leitura da placa: para quem não possui tag, câmeras fazem a leitura da placa e o motorista precisa pagar o pedágio posteriormente pelo site ou aplicativo da concessionária.

O prazo para pagamento nesses casos pode chegar a até 30 dias após a passagem pela rodovia.

Sistema ainda está em fase de testes

Segundo a concessionária responsável, o pedágio ainda está em fase de testes e ajustes técnicos, por isso não há cobrança de tarifa neste momento. A cobrança só começará após autorização oficial e comunicação aos usuários da rodovia.

Uma campanha informativa também deve ser realizada para orientar os motoristas sobre o funcionamento do sistema.

Objetivo é acabar com filas no pedágio

A expectativa é que o Free Flow traga mais agilidade para quem utiliza a rodovia, principalmente caminhoneiros que passam pelo trecho diariamente.

Entre os principais benefícios estão:

  • fim das filas em pedágios
  • redução no tempo de viagem
  • menor consumo de combustível
  • mais fluidez no trânsito

O sistema já vem sendo adotado em algumas rodovias do Brasil e faz parte da modernização da infraestrutura rodoviária, principalmente em regiões com grande fluxo de transporte de cargas.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Cliente e loja entram em conflito após compra de caminhão com diversos defeitos

Uma negociação de compra de caminhão virou polêmica nas redes sociais após versões diferentes entre a empresa vendedora e a…

5 horas atrás

Video: Motorista pede macaco na base da PRF e é multado por não possuir o equipamento obrigatório

Dois trabalhadores aparece em um video realizando troca de um Pneu em frente a uma base da PRF. No vídeo,…

5 horas atrás

Caminhoneiro fica 4 dias aguardando para descarregar caminhão em Atacadista

Um caminhoneiro usou as redes sociais para mostrar a realidade que muita gente não vê na estrada. Durante o feriado…

5 horas atrás

Pimentão verde dispara para R$ 17,50 o kg e frete não acompanha alta

O preço do pimentão verde subiu drasticamente durante a semana ao chegar a R$ 17,50 o quilo em alguns pontos…

6 horas atrás

Caminhoneiro é preso com garrafas de “cachaça com maconha”

Um caminhoneiro de 50 anos foi preso em flagrante suspeito de tráfico de drogas na tarde desta semana, no km…

6 horas atrás

O Fim da profissão de caminhoneiro.

Nos últimos anos, o número de motoristas caiu forte. Estima-se que mais de 1,2 milhão de profissionais deixaram a estrada,…

6 horas atrás