Quanto dá para faturar fazendo entregas para Mercado Livre e Shopee?

Trabalhar com entregas para plataformas como Mercado Livre e Shopee tem atraído milhares de motoristas em todo o Brasil. A promessa de flexibilidade e ganhos rápidos chama a atenção, mas o faturamento pode variar bastante de acordo com a modalidade escolhida, a região e a disponibilidade de rotas.

Antes de fazer as contas, é importante entender que existem dois modelos de trabalho. No primeiro, o motorista aceita as entregas diretamente pelo aplicativo. No segundo, ele atua como agregado, recebendo rotas por escala de uma transportadora parceira.

No Mercado Livre, quem faz entregas pelo aplicativo costuma encontrar percursos para motos e carros de passeio. Os valores variam conforme o tempo da rota, a distância e a demanda do dia. Em alguns casos, motociclistas recebem cerca de R$ 80 por percurso, enquanto motoristas de carro podem encontrar rotas entre aproximadamente R$ 112 e R$ 239.

Já para quem trabalha como agregado, tanto no Mercado Livre quanto na Shopee, os valores normalmente são maiores, mas dependem da quilometragem e da quantidade de entregas da rota. Há percursos que podem variar entre R$ 223 e R$ 473.

Apesar dos números chamarem a atenção, isso não significa que haverá trabalho todos os dias. Muitos entregadores relatam períodos com poucas rotas disponíveis, principalmente quando aumenta o número de motoristas cadastrados nas empresas.

Outro ponto importante é que faturamento não significa lucro. Do valor recebido ainda saem combustível, manutenção do veículo, pneus, seguro, impostos e outros custos da operação.

Alguns motoristas conseguem realizar duas rotas no mesmo dia, principalmente quando trabalham para mais de uma plataforma ou quando surgem percursos extras. No entanto, essa não é uma situação garantida e depende da oferta de entregas disponível naquele momento.

Para quem pretende entrar nesse mercado, o ideal é evitar criar expectativa com ganhos máximos divulgados por alguns profissionais. O resultado financeiro varia de cidade para cidade e depende diretamente da demanda de entregas, da organização do motorista e da quantidade de plataformas em que ele está cadastrado.