Novo Mercedes-Benz Atego 2429 tem câmbio mais rápido e detalhe na cabine que chama atenção

O Mercedes-Benz Atego 2429 de nova geração ganhou mudanças que vão além do visual. O caminhão, equipado com motor de seis cilindros e aproximadamente 290 cavalos, conta com câmbio automatizado de oito marchas que, segundo a fabricante, pode realizar as trocas até 40% mais rápido.

Uma das novidades está no conjunto mecânico. O motor recebeu mudanças no sistema de injeção eletrônica e no pós-tratamento dos gases, com promessa de economia de combustível de até 3%. Já o câmbio G 140 oferece os modos economia, power e manual, permitindo ao motorista escolher a forma de condução.

Por dentro, a versão com cabine estendida traz uma cama dobrável para descanso, painel digital com informações de consumo, autonomia, tacógrafo e funcionamento do veículo. O modelo também conta com chave moderna, botão de partida e comandos do câmbio próximos ao volante.

O Atego 2429 pode ser configurado com diferentes tipos de cabine, incluindo simples, estendida e leito com teto alto ou baixo. Na suspensão traseira, há opções com molas ou sistema pneumático, dependendo da configuração escolhida.

Outra mudança aparece no sistema de freios e nos recursos eletrônicos. O caminhão conta com assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, piloto automático, limitador de velocidade e sistema de acompanhamento da condução.

Na versão 6×2 apresentada em vídeo, o Atego possui entre-eixos de 5.400 mm. O modelo também oferece diferentes relações de diferencial, permitindo configurações para operações urbanas e rodoviárias.