Frete de R$ 20 mil: veja quem fica com a maior fatia e o que sobra pro caminhoneiro

Quando um frete fecha em R$ 20 mil, muita gente acha que o caminhoneiro sai ganhando bem… mas na prática não é assim.

Vamos fazer uma conta simples baseada no que acontece na maioria dos casos na estrada.

Quanto fica com o caminhoneiro

Normalmente, o caminhoneiro que trabalha agregado ou terceirizado recebe cerca de 12% do valor do frete.

12% de R$ 20.000 = R$ 2.400

Esse é o valor bruto, antes de qualquer custo.

Custos do caminhoneiro

Agora começa o aperto. Desse valor ainda sai:

• Diesel
• Alimentação
• Manutenção
• Pedágio
• Desgaste do caminhão

Na prática, esse valor pode cair fácil pela metade ou até mais.

Sobra real pode ficar perto de R$ 1.000 a R$ 1.500, dependendo da viagem.

Quanto fica com a transportadora

A transportadora geralmente fica com a maior parte do frete.

Em muitos casos: R$ 12 mil a R$ 15 mil

Esse valor cobre logística, operação, margem de lucro e custos administrativos.

Quanto vai para o governo

Também tem a parte dos impostos:

• ICMS
• PIS/Cofins
• Taxas

Estimativa: entre 10% a 20% do frete
Algo entre R$ 2.000 a R$ 4.000

Resumo simples

No fim das contas, quem mais trabalha que é o caminhoneiro muitas vezes fica com a menor parte do frete, enquanto assume a maior parte do risco na estrada.