Caminhoneiro flagra novo radar de velocidade média

Foto: Reprodução / Internet

O sistema estar instalado na BR-050

Um caminhoneiro trafegava à noite pela BR-050, quando percebeu que a rodovia era monitorada por um radar que monitora a velocidade média do veículo. O profissional resolveu alertar os colegas sobre essa nova forma de autuação por meio de radares.

Veja como funciona o radar de velocidade média

O radar que monitora a velocidade média do veículo é conhecido como “radar de trajeto” ou “radar de velocidade média”. Diferentemente dos radares tradicionais que medem a velocidade instantânea de um caminhão em um ponto específico da estrada, o radar de trajeto calcula a velocidade média do veículo entre dois pontos distintos da rodovia.

Seu funcionamento é um pouco mais complexo, mas o objetivo principal é monitorar a velocidade média de um determinado trecho da estrada para identificar possíveis infrações de excesso de velocidade. Vejamos como isso ocorre:

• Posicionamento dos radares: dois radares de velocidades são instalados em pontos diferentes da estrada, geralmente a uma distância considerável entre eles. Esses radares podem estar fixos em postes ou montados em veículos.
• Registro do tempo de passagem: quando um carro, carreta, ônibus ou motocicleta passa pelo radar, o sistema registra o horário exato dessa passagem.
• Cálculo da velocidade média: à medida que o veículo avança pela estrada em direção ao segundo radar, o tempo decorrido entre a passagem do primeiro equipamento e o segundo é calculado. Com base nesses tempos de distância entre os dois radares, o sistema pode determinar a velocidade média do veículo durante o trajeto.
• Verificação de infrações: se a velocidade média do automóvel exceder o limite estabelecido para o trecho entre os dois equipamentos, uma multa por excesso de velocidade será emitida.

Esse tipo de radar é particularmente útil em áreas onde o motorista pode acelerar significativamente em trechos retos e depois desacelerar em área urbanas ou em trechos, mais perigosos da rodovia. Ele desencoraja o comportamento de acelerar entre os radares para evitar ser pego pelos dispositivos de velocidade instantânea.

É importante notar que as especificidades de como cada sistema de radar de velocidade média é projetado e implementado podem variar, mas o princípio básico é o mesmo: calcular a velocidade média do veículo entre dois pontos ao longo do trajeto.

Redação – Brasil do Trecho