O modelo é de 1985 e está a venda por R$ 29.900,00

A Saveiro, lançada em 1982, integrou a família BX, que teve início com o Gol em 1980 e o Sedan Voyage em 1981. Surgiu em meio a uma onda de novas picapes pequenas derivadas de carros de passeio, seguindo a tendência inaugurada pela Fiat 147 picape em 1978.

Durante os anos 80, foram lançadas a Ford Pampa, a Chev 500 derivada do Chevette, e a Saveiro. No Brasil, a Saveiro estreou com um motor refrigerado a ar, o mesmo utilizado no Gol, um motor 1.6 boxer. Em 1984, a Volkswagen incrementou a Saveiro com o motor 1.6 MD, já presente no Passat.

Em 1985, a Volkswagen apresentou o motor AP na linha da Saveiro e também no Gol, um motor AP 1.6. A partir de 1987, a família Gol consolidou-se como líder de vendas no mercado brasileiro.

A Saveiro a diesel dos anos 80

A Saveiro exibida pelo canal PL é uma relíquia dos anos 80, com uma capota de fibra atrás. Este modelo específico tem um detalhe fascinante: é movido a diesel. A Volkswagen nunca produziu motores a diesel no Brasil, devido à proibição da fabricação de carros pequenos com motor a diesel desde 1976. Contudo, em 1985, uma nova resolução permitiu que veículos que suportassem mais de 545 kg na caçamba também pudessem ter motores a diesel.

A Saveiro comportava 570 kg, enquadrando-se nesse regime, e algumas concessionárias passaram a fabricar a Saveiro a diesel. Essa brecha na legislação perdurou até 1989, embora haja registros de Saveiros a diesel até 1993-94.

O legado da Saveiro

Atualmente, com o preço do diesel, pode não ser tão vantajoso possuir um veículo movido a diesel, mas esta Saveiro é um testemunho de uma época em que esses carros estavam em alta. Há relatos até de pessoas na época que instalavam motores a diesel em Gol, Voyage e até Parati. Assim, é um reflexo de uma era que evoca boas lembranças.