Caminhoneiro

Fazendeiro cobra R$ 22 mil para liberar caminhão preso em sua lavoura

Um caminhoneiro permanece há sete dias preso dentro de seu próprio veículo, após sofrer um acidente na BR-277, em Céu Azul, no oeste do Paraná. O caso ganhou repercussão por envolver uma cobrança considerada abusiva por parte do proprietário de uma lavoura particular.

Caminhão invadiu área rural após desvio de acidente

O motorista Valmir Adão Skrxpczak seguia com uma carga de trigo com destino a Cascavel, após sair de Santa Rita, no Paraguai, na última terça-feira (27). Durante o trajeto, ao tentar desviar de outro veículo, Valmir perdeu o controle da direção, saiu do acostamento e acabou invadindo uma plantação de feijão, às margens do km 625 da BR-277.

O caminhão atolou e permanece desde então no meio da lavoura.

Agricultor exige R$ 22 mil e impede retirada do caminhão

O proprietário da terra está exigindo o pagamento imediato de R$ 22 mil pelos danos causados à plantação e, segundo relatos, só permitirá a retirada do veículo após o valor ser pago. O caminhoneiro argumenta que o caso está sendo analisado pela seguradora, que deverá arcar com os prejuízos conforme avaliação técnica.

Mesmo assim, o dono do terreno estaria impedindo o acesso da seguradora e mantém Valmir retido na lavoura, numa situação que já dura uma semana.

Caminhoneiro permanece no local com medo de saques

Preocupado com a integridade da carga e com possíveis furtos, o caminhoneiro segue dentro do veículo. Durante esse período, ele tem recebido ajuda de outros motoristas, que o abastecem com alimentos. Ele afirma não ter condições financeiras de arcar com o valor exigido no momento, mas garante que os prejuízos serão reparados.

Especialistas apontam ilegalidade

A conduta do proprietário da terra pode configurar o crime de exercício arbitrário das próprias razões, previsto no Código Penal. Mesmo em casos onde há danos, a cobrança ou retenção forçada não é permitida por lei — a reparação deve ser solicitada na Justiça.

Advogados alertam que impedir a retirada do caminhão ou usar intimidação como forma de garantir o pagamento fere os direitos do motorista e pode resultar em responsabilização criminal e cível.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 5 de junho de 2025 09:14

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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