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Carro zero entra no radar de motoristas de app com crédito de até R$ 30 bilhões no governo Lula

O programa Move Brasil Táxi e Aplicativos abriu uma nova linha de crédito voltada para motoristas de aplicativo e taxistas que precisam trocar o carro de trabalho. A medida prevê até R$ 30 bilhões em financiamento para compra de veículos novos, com foco em quem usa o automóvel todos os dias para gerar renda.

A proposta mira um ponto sensível para quem roda por aplicativo ou trabalha no táxi: o custo mensal do carro. Hoje, uma parte dos profissionais depende de aluguel, manutenção frequente ou veículos já cansados pelo uso pesado. Com o crédito, a ideia é facilitar a troca por um carro zero, com menor gasto de oficina no início e mais previsibilidade no orçamento.

Pelas regras divulgadas, o financiamento vale para veículos novos de até R$ 150 mil. Os modelos precisam seguir critérios de sustentabilidade, como carros flex, elétricos ou híbridos a etanol, além de serem de montadoras habilitadas no programa Mover. A linha não vale para carro usado.

Motoristas de aplicativo precisam ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e somar no mínimo 100 corridas nesse período. Taxistas também entram no programa, desde que estejam registrados e em atividade. O cadastro deve ser feito pela plataforma gov.br/movebrasil, com autorização para checagem das informações.

Após a solicitação, o retorno sobre a aptidão para participar deve sair em até cinco dias úteis. Essa aprovação inicial não significa liberação automática do dinheiro, já que o financiamento ainda passa pela análise de crédito da instituição financeira.

As condições previstas incluem prazo de até 72 meses para pagamento e carência de até seis meses para a primeira parcela. As taxas informadas no FAQ oficial do programa são de até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres. Para motoristas mulheres, também existe a possibilidade de financiar equipamentos adicionais de segurança.

A partir de 19 de junho, os profissionais aprovados poderão procurar concessionárias e bancos participantes para seguir com a compra. Na prática, o programa tenta transformar uma despesa mensal pesada, como aluguel de veículo, em parcela de um bem próprio. Para quem trabalha muitas horas no trânsito, a diferença pode aparecer tanto no caixa do mês quanto na segurança de rodar com um carro mais novo.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 2 de junho de 2026 20:58

Ildemar Ribeiro

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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