Caminhões e ônibus já trabalham sem motorista no Brasil e empresas querem ampliar a tecnologia

Caminhões que transportam mercadorias sem ninguém ao volante já estão trabalhando dentro de grandes empresas brasileiras. A tecnologia também chegou aos ônibus, que conseguem transportar passageiros sem a necessidade de um motorista durante o percurso.

Os veículos utilizam um sistema desenvolvido pela Lume Robotics, empresa criada em 2019 no Espírito Santo, a partir de pesquisas realizadas na Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes).

Atualmente, a empresa possui dez veículos autônomos em operação e atende seis clientes. Entre eles estão Suzano, ArcelorMittal, Portocel, Ypê e Mercedes-Benz.

Na Suzano, quatro caminhões equipados com a tecnologia transportam materiais entre a linha de produção e o centro de distribuição. Já na ArcelorMittal Tubarão, no Espírito Santo, um ônibus autônomo realiza o transporte de passageiros dentro do complexo industrial.

Os veículos contam com câmeras, sensores e inteligência artificial para identificar obstáculos e realizar manobras durante o trajeto. Por enquanto, as operações estão concentradas em áreas privadas, como fábricas e portos, e não nas rodovias brasileiras.

De acordo com estimativas da Lume Robotics, o sistema pode reduzir em aproximadamente 25% os custos operacionais, dependendo das condições de utilização. A empresa já recebeu quase R$ 5 milhões em investimentos privados.

A startup também pretende levar a tecnologia para outros países. Existem negociações com empresas do Uruguai, Chile e México, com previsão de iniciar operações internacionais até 2027. A meta é dobrar a quantidade de clientes e veículos autônomos em funcionamento.