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Caminhoneiro

Rio Grande do Norte pode contratar quase 3 mil caminhoneiros com sálario de R$ 3 mil

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Rio Grande do Norte pode contratar quase 3 mil caminhoneiros com sálario de R$ 3 mil
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O Rio Grande do Norte tem espaço para aumentar o número de caminhoneiros trabalhando com carteira assinada. Um levantamento da Agência Nacional de Transportes Terrestres, com dados da RAIS, mostrou que o estado tinha 6.805 motoristas de caminhão com vínculo formal em 2024. A remuneração mediana naquele levantamento era de R$ 2.683 por mês.

Esse número ajuda a ter uma ideia do tamanho da profissão no estado, mas não inclui todo mundo que vive da estrada. Caminhoneiros autônomos e outras formas de prestação de serviço podem ficar fora dessa conta, já que o levantamento da RAIS usado pela ANTT olha principalmente para os vínculos formais de emprego.

Para 2026, os valores negociados para trabalhadores do transporte rodoviário de cargas no RN estão maiores. A convenção registrada no Ministério do Trabalho colocou o piso de motorista de caminhão 3/4, toco, truck e caçamba em R$ 2.478. Para motorista de carreta, o valor chega a R$ 2.794, enquanto o motorista de bitrem tem salário-base de R$ 3.054. Funções mais específicas podem pagar ainda mais.

Na busca por emprego já aparecem sinais de contratação. Uma consulta recente no Jooble mostrava 87 vagas relacionadas a motorista de caminhão no Rio Grande do Norte. Esse total não deve ser tratado como número oficial de vagas existentes no estado, porque anúncios podem ser repetidos, retirados ou publicados a qualquer momento. Mesmo assim, mostra que empresas seguem procurando profissionais.

O movimento nacional também continua grande. Em 2025, empresas brasileiras fizeram 534.972 admissões de motoristas de caminhão, segundo dados do Novo Caged analisados pela ANTT. O órgão alerta que admissões não significam crescimento igual no total de trabalhadores, pois também existem desligamentos durante o período.

Tomando os 6.805 empregos formais do RN apenas como base de comparação, um crescimento de 5% no quadro representaria cerca de 340 motoristas a mais. Se a expansão chegasse a 10%, seriam aproximadamente 681 novos postos. Esses dois números são uma simulação, não uma previsão de contratação.

O próprio mercado já dá sinais de procura em cidades como Natal, Parnamirim, Macaíba e Mossoró, onde aparecem oportunidades para caminhão, truck, transporte de mercadorias, auto-tanque e equipamentos pesados

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    Sobre o autor

    Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.