Volvo vence prêmio Caminhão Internacional do Ano 2027 com nova linha elétrica

A Volvo Trucks conquistou um dos prêmios mais importantes da indústria mundial de veículos pesados. A nova linha de caminhões elétricos da fabricante foi eleita International Truck of the Year 2027, durante a IAA Transportation, realizada em Hanover, na Alemanha.

A premiação não ficou restrita a um único modelo. O júri reconheceu o conjunto formado pelos Volvo FH Electric, FM Electric, FMX Electric e FH Aero Electric, todos voltados a diferentes tipos de operação, desde distribuição e construção até transporte regional e longa distância.

O destaque fica para o FH Aero Electric, que em determinadas configurações pode alcançar autonomia anunciada de até 700 quilômetros por carga. Já as novas versões FH, FM e FMX Electric podem chegar a até 470 quilômetros, dependendo da configuração e da operação.

Para escolher o vencedor, 24 jornalistas especializados em veículos comerciais avaliaram critérios como tecnologia, segurança, conforto, dirigibilidade, eficiência energética, impacto ambiental e custo total de propriedade.

A Volvo recebeu 86 pontos e ficou à frente de modelos como o novo Ford Trucks F-Max, Iveco S-eWay Tractor, MAN eTGM e Mercedes-Benz eArocs 400.

O resultado também marca a oitava vitória da Volvo na história da premiação. O FH Electric já havia feito história em 2024 ao se tornar o primeiro caminhão totalmente elétrico a receber o título de Caminhão Internacional do Ano.

Segundo Florian Engel, presidente do júri International Truck of the Year, a nova geração elétrica mostrou que esse tipo de caminhão começa a deixar de ser uma solução limitada a poucas aplicações para atender uma variedade maior de operações pesadas.

A fabricante afirma que, desde 2019, cerca de 7 mil caminhões elétricos Volvo já percorreram aproximadamente 500 milhões de quilômetros ao redor do mundo. Quase 2 mil transportadores em mais de 50 países utilizam modelos elétricos da marca.

A vitória de 2027 também mostra uma mudança importante na premiação: este foi o quarto ano consecutivo em que um caminhão elétrico a bateria ficou com o título principal. Dos cinco finalistas desta edição, quatro eram totalmente elétricos.

O prêmio foi entregue a Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, durante a cerimônia realizada na IAA Transportation. Segundo o executivo, a companhia já observa forte procura pela nova geração elétrica e possui uma carteira de pedidos próxima da capacidade disponível para alguns desses modelos.