
Foto: Reprodução / Internet
Uma das máquinas da estrada mais potente é o caminhão. Veículo capaz de suportar estradas irregulares, regiões rurais, lugares íngremes e sem pavimentação.
Seu motor tem uma força inigualável que pode levar toneladas de carga.
O veículo movido a um combustível mais barato, o diesel, já ganha na economia, mas o caminhão é um quadro completo de economia, eficiência e agilidade.
Um motor de um caminhão é tão potente e durável que passa dos 400 mil km rodados sem abrir o motor, claro, se for bem cuidado. Mas existem relatos de caminhões que atingiram o número de 2 milhões de quilômetros rodados sem abrir o motor.
Para que isso ocorra, vale sempre fazer a troca de filtros, manter o uso de peças originais, esquentar o motor antes de sair, usar óleo e combustível de qualidade, além de evitar peso excessivo no veículo.
Motores a diesel tem uma vídeo útil bem superior aos novos motores movido a gasolina, no entanto, vale lembrar que os motores a gasolina ultimamente vieram ganhando novas atualizações. Dessa maneira, os motores aumentaram consideravelmente a vida útil, não ao ponto de ser superior aos veículos a diesel.
Redação – Brasil do trecho
Decisão após ação do MPT-MS proibiu uma transportadora de impor excesso de horas extras e descanso irregular a motoristas. Justiça…
No transporte rodoviário, quem tem contrato fixo, cliente grande e frota organizada costuma sair na frente. O caminhoneiro autônomo muitas…
Motorista foi abordado pela Polícia Militar Rodoviária na zona rural de Uberaba. Caminhão tinha mecanismo acionado de dentro da cabine.…
O caminhoneiro e criador de conteúdo Jair publicou um video sobre a decisão de abandonar o caminhão pesado para trabalhar…
Uma operação da Polícia Rodoviária Federal em conjunto com o IBAMA terminou em clima de tensão nesta segunda-feira (11) na…
Uma transportadora de Cuiabá afirmou que os bloqueios registrados após as eleições acabaram provocando prejuízos e dificuldades financeiras para a…
Este site utiliza cookies.