
Foto: Scania
A nova geração de caminhões vêm apontando para um transporte autônomo sem a necessidade de um condutor ao volante.
Isso é o que afirma o diretor da Scania Silvio Munhoz alegando que “o transportador quer caminhões sem motoristas”.
Sílvio destaca que o mercado está com grande déficit de condutores qualificados e a melhor forma de resolver esse problema é na atuação autônoma de veículos nas estradas.
O mundo já vive essa realidade, uma empresa chamada TuSimple realizou no ano passado um teste em estradas norte-americanas onde um caminhão sem motorista completou um trajeto de 80 milhas.
A empresa já possui três milhões de quilômetros em testes com 70 caminhões sem nenhum condutor ao volante dos veículos.
Essa nova era é ligada aos custos gastos com os caminhoneiros pelas transportadoras, já que praticamente 40% do que elas gastam em uma viagem é com o motorista.
Redação – Brasil do Trecho
Esta publicação foi modificada pela última vez em 12 de janeiro de 2022 14:25
O preço do boi gordo chegou ao maior nível já registrado desde o início da série histórica, em 1997. A…
Uma decisão da Justiça do Trabalho colocou a transportadora Comando Diesel Transporte e Logística, de Rondonópolis (MT), no centro de…
Durante décadas, muita gente sonhava em viajar pelo Brasil sentado na boleia de um caminhão. Era comum ver filhos acompanhando…
Quem vive do campo sabe que uma safra ruim não costuma chegar sozinha. Quando o preço cai, o custo sobe…
Enquanto muita gente enxerga apenas o caminhão cruzando a rodovia, existe uma realidade que fica longe dos olhos de quem…
A Petrobras reduziu o preço do diesel vendido às distribuidoras e a mudança já passou a valer nesta semana. O…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais
Deixe seu comentário