Caminhoneiro

PRF fecha o cerco contra acessórios proibidos em caminhões, mas insegurança nas estradas continua

Categoria vem reclamando das fiscalizações contra acessórios mas nada contra insegurança nas estradas

A cada dia que passa a PRF(Polícia Rodoviária Federal) fecha o cerco contra a utilização de acessórios proibidos por lei em caminhões conforme o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro.

Apesar de ser bastante falado entre os caminhoneiros e todos saberem que são proibidas, algumas modificações e implementos de acessórios no veículo não são respeitados e motoristas preferem se arriscar a serem parados em fiscalizações da PRF.

Nas últimas semanas noticiamos vários caminhoneiros que foram autuados pela PRF usando alguns acessórios proibidos por lei. Apenas na última atuação a PRF fez vários caminhoneiros retirarem os acessórios proibidos de vários caminhões que estavam em Palmeira dos Índios, estado de Alagoas.

Muitas exigências são feitas para o caminhoneiro, mas seus deveres não são atendidos como deveriam. A infraestrutura das estradas estão precárias com verdadeiras crateras, buracos gigantes que na seca interrompem a visão dos motoristas com poeira, e na chuva a lama desencadeia atolamentos além de muitas enchentes.

A PRF também deveria disponibilizar segurança nas rodovias para os caminhoneiros, não apenas os penalizam. Os índices de roubo de cargas e sequestros dos profissionais só tendem a subir e os deveres da Polícia Rodoviária Federal acerca dos profissionais das estradas não estão sendo assistidos.

Enquanto o direito dos caminhoneiros não são atendidos como deveriam, vale ressaltar que a autuação de acessórios segue a legislação do contran que proíbe alguns acessórios nos caminhões, vamos relembrar quais são:

  • Farol de xenon ou led não originais;
  • Película no vidro de acordo com a legislação, no para-brisas a transparência mínima permitida é de 75%, nas laterais dianteiras de 70% e no restante dos vidros do veículo 28%;
  • Luzes especiais;
  • Painéis luminosos;
  • Molas traseiras com calço ou arqueadas;
  • Capas de parafusos pontiagudos.
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Justiça trava bens de transportadora após venda de 86% da frota durante recuperação judicial

A Justiça decidiu bloquear os bens da empresa Ômega Transportes Rodoviário, com sede em Lucas do Rio Verde, no Mato…

14 horas atrás

Fazendeiro construiu um banheiro com chuveiro e produtos essenciais para os caminhoneiros

A vida do caminhoneiro nas estradas está longe de ser fácil. Imagine passar dias e dias fora de casa, sem…

15 horas atrás

Caminhoneiro faz desabafo após empresa trancar os banheiros “Fiquei sem tomar banho”

Um caminhoneiro fez um desabafo depois de chegar no pátio de triagem e não conseguir usar o banheiro em Santa…

15 horas atrás

Caminhoneiro sofre acidente, é atacado por abelhas e segue internado no RS

Um caminhoneiro chileno de 33 anos passou por uma situação pesada na estrada e segue internado no Hospital Ivan Goulart,…

15 horas atrás

Auto Viação Progresso anuncia renovação de frota com 19 chassis da Volvo

A Auto Viação Progresso começou a renovar a frota e já colocou na estrada novos ônibus de última geração pra…

16 horas atrás

Pesquisa entre caminhoneiros mostra Flávio bolsonaro na frente do Lula

Uma enquete feita realizada na página do Brasil do Trecho no facebook, mostrou o favoritismo do pré candidato Flávio bolsonaro.…

16 horas atrás