Os caminhões da marca Volvo são feitos para durar e suas peças também.
Veja o vídeo de como suas peças são recuperadas para voltarem ao mercado com a mesma integridade de antes
Vídeo mostra como são recuperadas as peças usadas da marca Volvo e como elas retornam ao mercado com a mesma integridade de antes. As peças remanufaturadas são uma excelente opção tanto para quem vende, quanto para quem compra.
Motores, engrenagens, caixas de marcha, filtros, enfim tudo é enviado para a Volvo através de suas concessionárias, onde as mesmas são devidamente analisadas.
As carcaças desses equipamentos, antes de irem para um processo de remanufatura, são cuidadosamente verificadas e aquelas que não atendem aos requisitos de qualidade são descartadas para serem recicladas.
Na fábrica de remanufatura, as carcaças são completamente desmontadas, facilitando assim a determinação do estado de cada componente, que são limpos e livres de qualquer tipo de corrosão ou sujidade.
Após verificação minuciosa e seguindo alguns critérios, os componentes de desgaste são substituídos por peças novas, atendendo as rigorosas especificações técnicas e de qualidade.
Com a remontagem do equipamento, o processo de remanufatura está quase completo e nessa fase são realizados testes cuidadosos que verificam o desempenho do produto. Os motores passam por um ciclo de testes que simulam condições operacionais severas, medindo vários parâmetros de desempenho.
Ao final o motor é pintado, dando o mesmo acabamento como percebido em uma peça nova e por meio de todo esse processo de remanufatura, elas ganham vida nova.
Esse processo minimiza o impacto no meio ambiente, em comparação a uma peça nova. Reutilizando até 85% da peça devolvida e economizando na fabricação.
Essas peças possuem a mesma qualidade, desempenho, durabilidade e garantia de uma peça nova, sim possuem a mesma garantia de dois anos de uma nova, desde que seja comprada e instalada em uma concessionária da marca. E o melhor ficou para o final, elas possuem um preço bem atrativo.
Confira o vídeo!
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Redação – Brasil do Trecho