A tecnologia pode redefinir a forma como os veículos são projetados, operados e mantidos no futuro. Um vídeo que circula na internet tem agitado a comunidade de caminhoneiro e entusiastas de veículos pesados.
A gravação mostra um caminhão com um sistema de suspensor de eixo movido por um pistão hidráulico, uma alternativa inovadora ao tradicional “bexigão” amplamente utilizado no Brasil.
O surgimento dessa tecnologia tem levantado questões sobre seu potencial impacto na indústria de caminhões do país e se estamos testemunhados o fim do conhecido bolsão de ar que ergue o truck. Nesta matéria, exploraremos essa novidade e seus possíveis desdobramentos.
O vídeo em questão mostra um caminhão em ação, onde a motorista ativa o mecanismo que revela ou abaixa um dos eixos traseiros por meio de um pistão hidráulico. Essa tecnologia é notavelmente diferente dos sistemas de suspensão conhecido no país, o ‘bexigão’ (suspensor pneumático), que utiliza bolsa de ar para realizar a mesma função.
A novidade chamou a atenção, principalmente porque o bexigão é componente comum nos caminhões brasileiros e é parte integrante da cultura rodoviária do país.
A possível introdução de sistemas de suspensão hidráulica em caminhões brasileiros levanta algumas questões importantes. A primeira delas é a eficiência e a durabilidade de novo sistema em comparação com o tradicional bolsão de ar.
Será que os caminhoneiros autônomos e as transportadoras estão dispostos a adotar essa inovação e a investir em novos equipamentos?
Além disso, a mudança poderá afetar a indústria de manutenção e peças de reposição, uma vez que mecânicos e oficinas especializadas estão acostumados a lidar com o “bexigão”.
A adaptação a um novo sistema requererá treinamento e possivelmente um novo conjunto de ferramentas.
O vídeo em questão não revela a origem da gravação, deixando em aberto a questão sobre se essa tecnologia será adotada de maneira mais ampla no Brasil. Para muitos caminhoneiros, o bolsão de ar é uma parte fundamental de sua experiência na estrada, proporcionando conforto e estabilidade.
No entanto, a indústria automobilística é constantemente impulsionada pela inovação, e sistemas mais avançados podem trazer benefícios em termos de desempenho e eficiência.
O futuro do “bexigão” no país e a possível ascensão das suspensões hidráulicas ainda são incertos. A decisão final recairá sobre as fabricantes de caminhões. A única certeza é que a concorrência entre diferentes tecnologias está mais acirrada do que nunca.
Fato é que a indústria do transporte rodoviário de cargas está de olho nessa evolução, pois ela pode redefinir a forma como os veículos são projetados, operados e mantidos no futuro.
Nós usamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência em nossos serviços, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao utilizar nossos serviços, você concorda com tal monitoramento conforme explicado em nossa
consulte Mais informação
Deixe um comentário