Novo Marcopolo Torino surpreende na Lat.Bus 2026 e mostra mudanças por dentro e por fora

A Marcopolo levou para a Lat.Bus 2026 uma das novidades que mais despertaram a curiosidade de quem acompanha ônibus urbanos no Brasil. A fabricante apresentou a nova geração do Torino, modelo conhecido há anos nas linhas municipais de várias cidades brasileiras.
Mesmo com vários ônibus rodoviários da linha G8 expostos no estande da empresa, foi o Torino que acabou reunindo bastante gente ao redor. A mudança mais fácil de perceber está na dianteira. O ônibus ganhou novo desenho e um conjunto de iluminação em LED, além da possibilidade de receber faróis auxiliares também em LED.
A grade frontal ficou maior e agora permite acesso mais amplo à região dianteira do veículo. É uma diferença prática em comparação com a geração anterior, que tinha espaço mais apertado nessa área. A proposta é facilitar serviços de manutenção e a substituição de componentes.
Outro detalhe está no material usado em partes da frente. O acabamento lembra peças plásticas moldadas, deixando de lado algumas soluções em fibra utilizadas anteriormente. Segundo as informações apresentadas durante a feira, isso também deve ajudar na manutenção do ônibus durante a operação.
Nas laterais, a carroceria ganhou linhas diferentes próximas aos vidros. O modelo mostrado na feira estava equipado com vidros colados e ar-condicionado. A traseira também mudou e recebeu novo conjunto de lanternas.
Por dentro, a Marcopolo colocou novas poltronas, que podem receber encosto de cabeça. As tomadas USB aparecem embutidas na estrutura dos bancos, enquanto os balaústres continuam metálicos. A iluminação interna utiliza LED.
O posto do motorista também passou por mudanças. O painel tem desenho mais simples, com display e comandos físicos, enquanto o capô interno recebeu o emblema da Marcopolo. Há ainda porta-copos e pequenos espaços para objetos próximos aos comandos das portas.
Duas configurações estavam expostas. Uma delas utilizava o chassi Mercedes-Benz OF 1726 e piso antiderrapante. A outra estava montada sobre o Volkswagen Volksbus 17.230 Euro 6 e tinha piso com acabamento amadeirado.
Apesar das diferenças de piso, cores das poltronas e chassis, as duas unidades mantêm praticamente o mesmo desenho de carroceria. O novo Torino apresentado como linha 2026/2027 mantém a proposta de ônibus urbano da Marcopolo, mas chega com alterações visuais e soluções voltadas principalmente para manutenção, motorista e passageiros.
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