Caio lança gigante elétrico de 23 metros e valor pode chegar a R$ 4,8 milhões

Quem olha para o novo Caio e-Millennium BRT passando pela rua já percebe que não se trata de um ônibus comum. O modelo elétrico pode chegar aos 23 metros de comprimento, é articulado e foi criado para trabalhar principalmente em corredores que recebem um grande número de passageiros.

O preço também chama atenção. Uma portaria publicada pela Prefeitura de São Paulo em junho de 2026 colocou em R$ 4.806.813,45 o valor referencial de um ônibus elétrico articulado de 23 metros. O número não significa que a Caio venda todas as unidades exatamente por esse preço, mas dá uma boa ideia do tamanho do investimento para colocar um veículo desse porte nas ruas.

Na mesma tabela da prefeitura, um articulado a diesel de 23 metros aparece avaliado em cerca de R$ 1,54 milhão. A diferença supera R$ 3,2 milhões por veículo. Parte desse custo maior está ligada ao conjunto elétrico, baterias e demais equipamentos necessários para a operação.

O e-Millennium BRT foi apresentado oficialmente pela Caio em julho de 2025. A fabricante descreve o modelo como um superarticulado totalmente elétrico desenvolvido para corredores urbanos. A carroceria também foi preparada para trabalhar com diferentes plataformas de propulsão, dependendo da configuração escolhida pelo comprador.

Não demorou para aparecer comprador. Poucas semanas após a apresentação, a Caio confirmou ao Diário do Transporte que já havia cerca de 300 unidades vendidas, sendo aproximadamente 200 destinadas à cidade de São Paulo naquele momento. Algumas receberam tecnologia BYD e baterias Blade.

Por dentro e por fora, o ônibus mostra como os coletivos modernos estão ficando cada vez mais tecnológicos. A própria Caio informa que o e-Millennium pode ter até 23 metros, conjunto óptico totalmente em LED e sistema de câmeras de alta definição com telas internas no lugar dos retrovisores tradicionais.

Essa solução ajuda o motorista principalmente na hora de acompanhar as laterais de um veículo tão comprido. Algumas configurações também contam com ar-condicionado, tomadas USB, preparação para Wi-Fi, sensores e câmeras.

Em março de 2026, a Caio informou a entrega de mais 95 ônibus elétricos eMillennium para São Paulo, em versões básico, padron e articulado. Os veículos utilizam plataformas elétricas de fabricantes como BYD, Eletra, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Nas versões maiores, o tamanho é outro detalhe difícil de ignorar. A Caio informa largura externa de 2,55 metros e altura que pode chegar a 3,65 metros, transformando o e-Millennium BRT em um dos ônibus urbanos mais imponentes atualmente produzidos pela fabricante brasileira.