Scania coloca motor de 11 litros em caminhões e prepara novidade para 2027

A Scania anunciou a chegada do motor de 11 litros aos caminhões da linha 2027, com duas opções de potência, 390 e 430 cavalos. A novidade, que já havia sido apresentada nos ônibus da fabricante, agora chega ao transporte de cargas com mudanças feitas especialmente para os caminhões.

Uma das principais alterações será no Scania 8×2, conhecido pelo uso no transporte de frutas, verduras e outros produtos perecíveis. O modelo, que antes utilizava motor de 9 litros com 320 cavalos, passa a contar com 390 cavalos e torque de 2.000 Nm, contra os antigos 1.600 Nm.

O caminhão também receberá um eixo suspensivo original Scania, instalado de fábrica. Outra mudança está na transmissão G25, que ajudou a reduzir o peso do conjunto em 75 kg.

Para quem trabalha no transporte rodoviário, a fabricante terá uma versão de 430 cavalos e 2.200 Nm de torque, disponível nas configurações 4×2 e 6×2. Esses modelos terão cabine G com teto alto e opção de cama reclinável.

Durante a apresentação, a Scania explicou que o novo motor utiliza um sistema de comando variável de válvulas, que permite controlar melhor o funcionamento do motor e eliminar alguns componentes usados anteriormente no sistema de recirculação dos gases.

A fabricante informa que a tecnologia proporciona uma redução no consumo de diesel entre 1,6% e 2,5%, dependendo da potência. O novo conjunto também utiliza um sistema de aplicação de Arla 32 junto ao turbo, que pode reduzir em até 2% o consumo do produto.

Os caminhões de 390 e 430 cavalos serão posicionados como opções de entrada da marca, voltadas aos transportadores que procuram menor custo de aquisição. Já os modelos de 460 e 500 cavalos continuarão na linha com motor de 13 litros.