Governo corta subsídio de R$ 1,40 ao diesel importado e preço pode sofrer pressão

O governo federal decidiu não renovar o subsídio adicional de R$ 1,40 por litro do diesel importado. A informação foi confirmada pelo Ministério da Fazenda na sexta-feira (13), após o benefício perder a validade no dia 12 de novembro.

A ajuda havia sido criada em outubro para reduzir os efeitos da alta do petróleo no mercado internacional, provocada pelo conflito no Oriente Médio. O prazo inicial era de 30 dias.

Com o encerramento da medida, os importadores deixam de receber o adicional de R$ 1,40 por litro. Antes, somando os dois benefícios disponíveis, a ajuda poderia chegar a R$ 3,52 por litro de diesel importado.

O governo, porém, manteve a subvenção de R$ 2,12 por litro destinada aos produtores e importadores de diesel rodoviário. Esse benefício foi prorrogado até 26 de novembro.

O fim do adicional pode aumentar a pressão sobre os custos de importação, mas não significa que o diesel ficará automaticamente R$ 1,40 mais caro nos postos. O preço também depende das condições do mercado e da distribuição do combustível.

Em comunicado, o Ministério da Fazenda não apresentou uma justificativa detalhada para a decisão. A pasta informou que o benefício poderá ser reavaliado caso os preços internacionais do petróleo voltem a exigir novas medidas.

Segundo dados divulgados pelo próprio governo, mais de 25% do diesel consumido no Brasil vem do exterior, o que deixa o abastecimento nacional sujeito às mudanças de preços no mercado internacional.