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Caminhoneiro

Brasileiro revela quanto ganha como caminhoneiro nos EUA e mostra valores por semana

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Brasileiro revela quanto ganha como caminhoneiro nos EUA e mostra valores por semana
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Um caminhoneiro brasileiro que trabalha nos Estados Unidos resolveu mostrar quanto um motorista pode ganhar trabalhando nas estradas americanas. Durante uma viagem pelo Texas, ele falou sobre salário, formas de pagamento, rotina e também sobre os gastos de quem decide comprar o próprio caminhão.

O motorista, que se apresenta como Alberto, contou que atualmente recebe 30% do valor bruto produzido pelo caminhão. Na prática, segundo ele, se a carreta faturar US$ 10 mil durante a semana, seu pagamento bruto fica em US$ 3 mil. O imposto ainda precisa ser pago pelo próprio trabalhador, já que ele afirma atuar como autônomo.

O valor não é igual para todo mundo. Alberto explica que existem empresas que trabalham com percentual menor e outras que pagam por milha rodada. Nesse segundo modelo, ele cita pagamentos que variam de cerca de US$ 0,50 até US$ 0,90 por milha, dependendo da empresa e do tipo de carga.

Na atividade que exerce atualmente, transportando cargas em carreta aberta, o brasileiro afirma que é possível faturar entre US$ 8 mil e US$ 14 mil por semana para a empresa. Como recebe 30%, os ganhos do motorista podem passar dos US$ 3 mil em semanas de maior movimento.

Ele chega a dizer que um motorista organizado e com bastante disponibilidade consegue receber entre US$ 3,5 mil e US$ 4 mil por semana. Só que existe um limite de horas para dirigir legalmente. Segundo o relato, o profissional possui uma janela diária de 14 horas de trabalho, sendo até 11 horas ao volante.

A rotina também pesa. Alberto estava viajando da região de Houston, no Texas, para Los Angeles, na Califórnia, em um percurso que, segundo ele, representaria aproximadamente 24 horas de direção. Além de dirigir, no tipo de carreta usado por ele é necessário subir no veículo, colocar lonas, retirar equipamentos e cuidar da carga.

Para quem pensa em comprar um caminhão próprio, os números podem aumentar, mas os riscos também ficam no bolso do motorista. Uma quebra na estrada, de acordo com Alberto, pode facilmente gerar uma conta de US$ 1 mil, US$ 1,5 mil ou US$ 2 mil, dependendo do defeito e da distância percorrida pelo mecânico até o veículo.

O brasileiro diz que pretende ter seu próprio caminhão. Para ele, além da possibilidade de ganhar mais, existe a liberdade de trabalhar com um veículo próprio e fazer modificações na cabine conforme sua necessidade.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.